De acordo com a maioria dos especialistas do carro, a prata é a escolha número um de cores para os carros novos hoje. Acredita-se também que os carros prateados têm melhores valores de revenda, devido à sua habilidade em esconder a sujeira. O público comprador no entanto, não concorda totalmente, alguns pensam que a cor prata é maçante. Felizmente para nós, o SEAT Leon FR TDI seria tudo menos monótona com seu Crono amarelo finish.The paintjob da FR TDI notavelmente complementa as linhas do Leon e destaca o seu nariz agressiva e linha de cintura elevada. No entanto, o body kit opcional parece fazer o FR um pouco inchado e proporciona uma leve aftermarket sentir especialmente aqueles escancarado Gill-like falsas saídas, você provavelmente pensaria duas vezes de pagar £ 2.500 para ele. Felizmente, os maiores £ 350 rodas de liga leve de 18 polegadas compensar é deficiências da FR no design, mas, infelizmente, mais uma vez, o que provou ser uma vantagem, mais tarde, revela-se um desastre, especialmente quando você está a ter o FR lavados em alguma influência -through lavagens. Mas a SEAT global tem feito um bom trabalho com a FR. Eles também têm um bom serviço pós-venda. O poder de qualquer veículo pode ser rastreada sob o seu capô. O SEAT FR TDI é equipado com um litro de gasolina unidade T-FSI 2.0, que é compartilhada com o VW Golf GTI e Audi TT. O 2,0 litro de óleo queimador também está presente no Passat e Skoda Octavia VRS, mas funciona melhor no Leon mais leve. Sua natureza altamente sintonizado significa que a condução no trânsito pode ser uma tarefa especialmente porque você tem que esperar para o turbo para girar ea uma curta primeira marcha só não ajuda. Mas, uma vez na estrada você pode usar a 350Nm de torque para cruzeiro sem esforço. Outra desvantagem da FR TDI é sua firme qualidades passeio que se espera de um hatch performance. O FR também pode ser instável e irritante, especialmente na condução em estradas rurais. Mas a definição de todos os negativos de lado, o FR TDI pode vir a ser um excelente companheiro na estrada, mesmo que isso signifique que cobre um mil quilômetros de carro. E porque SEAT Leon FR TDI é uma subsidiária da Volkswagen você pode esperar apenas para as peças de melhor qualidade para serem utilizados para sua produção. A maior montadora da Europa, sempre manteve a qualidade em toda a sua criação até mesmo para alguns de seus modelos que já não estão em produção, como seus famosos supermini o Volkswagen Fox. Até agora qualidade peças Volkswagen Fox ainda são fabricados para fornecer aos proprietários leais com peças originais que precisam Art By:. Natalie Anderson