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Multi Fuel Prototype outro primeiro para Volvo
Volvo nunca deixou de surpreender os clientes com seus conceitos de design interessantes. E agora com o motor um, cinco combustíveis conceito do mundo mais uma vez se maravilhar com a grandeza da tecnologia da Volvo. O mais recente protótipo construído pela Volvo é projetado para atender a preocupação ambiental alarmante de clientes. E mais cedo a montadora fabricou o protótipo V70, que pode ser executado em cinco combustíveis e dos quais a maioria é favorável ao meio ambiente. Volvo é famosa por seu compromisso em conduzir marco automotiva. Como prova disso é a sua notável segurança e noventa graus trabalho corporal que são maravilhou todo o mundo. Depois de todos os longos anos de estar na indústria, a Volvo já estabeleceu um nome que exemplifica o estilo, qualidade, design de vanguarda e tecnologia verde incomparável. Deve notar-se que alguns Volvo recurso tecnologia PremAir. Este é um tratamento que consome radiador ozono em contacto, resultante de uma atmosfera mais limpa, mais fresca e mais respirável. Volvo também lançou o seu primeiro motor V8 da Yamaha. Este motor é dito ser limpa o suficiente para fazer Volvo XC90 V8 como o único veículo V8-powered no mundo para atender às normas de emissões ULEV II. E, ultimamente, a montadora tem estado muito ocupado tentando desenvolver um veículo que poderia competir no Michelin Challenge Bibendum, que é líder da indústria automóvel simpósio de energia verde do mundo. É também neste mesmo simpósio em que as montadoras desfile de sua cream-of-the-colheita criação ambientalmente amigável. Para o simpósio anterior, realizada em Xangai, a Volvo apresentou seu único Concept Car 3CC que é um 2 +1 lugares carro elétrico. Este veículo é capaz de fornecer desempenho e alcance no mundo real. Por uma questão de facto, mesmo carro aficionados pensado que Volvo não será capaz de produzir um veículo que poderia ultrapassar a fronteira do Conceito 3CC. Mas, como sempre, a montadora já provou que eles estavam errados quando apresentou sua prática familiar station wagon que é executado em cinco combustíveis diferentes --- o Multi Fuel Prototype. O carro-conceito foi baseado na versão de produção do V70 que é uma station wagon. A diferença é distinta em termos de pintura desde o Multi Fuel Prototype foi pintado em uma tonalidade amarelo elétrico vibrante. E, claro, como esperado ele vem com um pouco de surpresa Volvo encontrado sob o capô. Os combustíveis para o Multi Fuel Prototype inclui gasolina padrão, E85 (bioetanol), gás natural, biometano e hythane. De entre os cinco combustíveis a hythane é o mais interessante no sentido de que é uma mistura de hidrogênio e metano. É também o tipo mais recente de mistura de combustível introduzido ao público. O hythane é composta por 10 por cento e 90 por cento de hidrogênio methane.Besides a capacidade de executar em cinco combustíveis diferentes, uma outra característica notável o Multi Fuel Prototype é a sua relativamente consistentes de alto desempenho, não importa o que o combustível utilizado. Volvo disse que o protótipo do motor turbo está produzindo cerca de 200 cavalos de potência e suficiente para ligar o vagão. O hythane juntamente com a E85 (etanol) e biometano CNG são considerados combustíveis extra-limpa, este é também um dos próprios motivos que o veículo tenha sido capaz de passar todos os regulamentos de emissões existentes impostas em qualquer mercado no momento. A montadora também está confiante de que o seu protótipo será capaz de passar os próximos regulamentos de emissões EuroV. Os combustíveis mencionados também possuem qualidades que podem torná-los neutro em carbono. O que isso significa? Isso significa que a quantidade de carbono quando o combustível é queimado é equivalente à quantidade adquirida pelas culturas utilizadas para fazer a fuel.And aqui é outra novidade! --- A marca de luxo sueca da Ford também está pensando em converter toda a sua linha em carros verdes. O S40 1.6D é apenas um veículo de produção eficiente da montadora que consome 48mpg de diesel. As emissões produzidas são de quinze a vinte por cento menor do que um modelo de gasolina equivalentemente poderoso. O V50 que é uma variante station wagon e disponível na Europa é um modelo Flexi-Fuel. O carro pode ser executado utilizando bioetanol E85. Ao utilizar o bioetanol gera aproximadamente 80 por cento menos emissões de dióxido de carbono em comparação com a gasolina. Outro orgulho verde da Volvo S60 é o B-Fuel, que é alimentado por gasolina e biometano. O biometano reduziu as emissões de gases de escape de dióxido de carbono em cerca de 25 por cento, em comparação com a gasolina combustível emissions.Volvo 's verdes orgulhos faz uso de apenas a mais alta qualidade de autopeças a partir de suas grandes peças até suas partes pouquinho, como a montagem do motor Volvo. Todos os veículos Volvo que sai da linha de produção é um trabalho perfeito da arte Art By:. Glady Reign
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