operações de custeio de powertrain da Ford de hoje é reduzido pela descoberta de seu software revolucionário chamado VAC. Castings de alumínio virtuais ou software VAC foi desenvolvido pela Ford para ajudar no projeto de componentes do elenco. Disse que o software é capaz de apontar possíveis pontos de tensão em peças para cabeçotes e blocos de motor, enquanto eles ainda estão na prancheta. Assim, o processo é simplificado e mais cortes effective.VAC para baixo os gastos atribuídos para fins de projeto de peças de carros da Ford. Afora isso, a fase de tentativa e erro é poupada. Assim, o fabricante de automóveis pode economizar muito tempo, que pode ser utilizado para outras necessidades de fabrico do veículo e software VCA demands.The ajudou Ford criar o novo V-6 da cabeça do cilindro de 3,5 litros do motor. Ele é usado para alimentar o novo Ford Edge. Com o software de VAC, o processo para a fundição de peças do motor é mais fácil e descomplicada. O processo tradicional e complexo, que inclui o desenho de um molde, preenchendo-a com metal líquido quente, a refrigeração é feita e mais exigente. Usos VAC termodinâmica avançado, metalurgia e design para tornar a empresa anteriormente complexo e caro, simples e easy.According de Steve Matera, supervisor de sistemas da Ford para o motor, "O uso de VAC ativado um lançamento impecável, e reduziu nosso tempo de desenvolvimento por quatro meses. "John Allison, líder técnico sênior da Ford Pesquisa e Engenharia Avançada também observou," VAC está revolucionando a forma Ford desenvolve componentes de alumínio fundido. Agora temos a capacidade de garantir a viabilidade de um determinado projeto sem realmente lançando uma parte. A resultado é o aumento da qualidade e custos significativamente reduzidos. "VAC tecnologia foi utilizada no desenvolvimento de mais de 10 programas de motores e foi informado que o valor total da poupança somaram mais de US $ 90 million.Dr. Charles Wu, diretor de Produção e Design de Veículos Research e Engenharia Avançada "VAC é uma grande conquista que demonstra como investigação e desenvolvimento podem trabalhar de forma colaborativa dentro da comunidade técnica Ford. É um software de fácil utilização, que foi transferido para grupos de engenharia assistida por computador em todo o mundo "Art By:. Jason Moore