Se o F430 marcou um passo em frente para a Ferrari , a versão do 430 Scuderia é apenas um refinamento do que isso. São carros incríveis : corrida de raça , carpete livre com cordões de solda expostos, mas também está equipado com uma caixa de velocidades F1 ultra-rápida e manuseio que é quase inacreditável. São carros incríveis para dirigir, com a crueza que conhecedores procurar em uma Ferrari. Entusiastas conheço e idolatrá -lo , em igual medida , o que significa que se você quiser que o F430 final, este é o único. Na verdade, é uma coisa a longo prazo , mas eu diria que comprar um Scuderia ... e colocá-lo a uma distância segura . É um clássico futuro garantido. Só se pode dar ao luxo de , é claro. Dizendo isso, a Ferrari 430 Scuderia 16M é um passo muito longe para muitos dos compradores que vejo . A versão conversível do cupê Aranha Scuderia , era ainda mais restrito em números. Limitada a 499 carros em todo o mundo , e com apenas 39 carros com volante à direita para o Reino Unido , a 16M está prestes a se tornar um futuro classic.It é ainda mais caro do que o cupê , porém, e costeletas de volta um pouco sobre a crueza que faz a carro padrão tão atraente . É exclusivo , com certeza, mas eu aconselho cautela. O cupê é o negócio real . Eu sempre lembrar os compradores que estes carros realmente precisa de exercício. Eles exigem a ser conduzido. Um número de proprietários de fazer track days , e realmente ter um conjunto extra de rodas e pneus com track days em mente. Há empresas que organizam número track days , e não menos o próprio fabricante . Se você é principalmente um motorista urbano, não há melhor maneira de se envolver com o potencial de uma Ferrari do que em uma trilha. Para mim, é por isso que a Ferrari Scuderia é do jeito que é - ou pouco mais raro , mais retirados e especial. É , portanto, tem de ser tratada como tal e respeitado . A descrição acima é extraído de uma página de relatório do mercado de luxo 68 carro que pode ser encontrado na www.clivesutton.co.uk Art By : . Clive Sutton