Pilotos automáticos A primeira engrenagem auto-direção foi introduzido em 1920 para controlar o modelo de iates, mas não foi até 1948 que o princípio foi aplicado para iates escala. Parado na frente por longos períodos, instrumentos de monitoramento e mantendo uma boa olhada para fora pode ser muito cansativo. Um piloto automático alivia o timoneiro de dirigir o curso correto deixá-lo livre para manter uma vigilância adequada. O piloto automático pode ser definido para orientar um curso bússola ou um curso em relação ao vento. A bússola electrónica ou indicador de vento eletrônico alimenta informações para um microprocessador que, em seguida, faz com que os movimentos do leme necessárias para retornar ao navio que se é exigido curso. A energia mecânica é aplicada sobre o leme, tanto por activadores lineares eléctricos, bombas hidráulicas ou discos rotativos. GPS /plotter gráfico pode ser usado para entrada de instruções de navegação para o Chargers autopilot.Battery vai manter as baterias totalmente carregadas, alargando assim os seus Plotters life.Chart trabalho Normalmente, um plotter gráfico consiste em uma antena, montadas no alto do barco, para rastrear os sinais de GPS e uma unidade de exibição localizadas tanto no na estação de navegação ou o leme da embarcação. A posição dos vasos é enviada a partir da antena para a unidade de exibição, que é, por sua vez mostra graficamente no gráfico. A carta em si será semelhante ao seu papel equivalente e mostrar profundidade, massa de terra, ajudas à navegação, tais como bóias e perigos potenciais na forma de destroços e obstruções. O usuário pode adicionar pontos de passagem para o gráfico e zoom dentro e fora da tela. Plotters gráfico pode ser conectado a dirigir um piloto automático e /ou enviar dados de GPS para um localizador de peixe ou radar. Eles também podem interagir com um computador portátil que permite a passagem complexo planejamento a ser feito longe do barco e, em seguida, entrou no chart plotter depois de chegar ao boat.Magnetic transmissão Bússolas funcionam como bússolas tradicionais usando ímãs para determinar a orientação navios para o campo magnético da Terra que, então, transmitem os barcos indo para um display eletrônico. Eles fazem de direção mais fácil do que com bússolas convencionais, porque eles exibem títulos mais estáveis ​​e não sofrem com o "lag" que ocorre ao fazer uma curva. Eles podem interagir com chart plotters, pilotos automáticos e de radar. Compassos Fluxgate consistir de duas peças de material magnético prontamente saturado com bobinas enroladas em volta deles em direcções opostas. AC corrente é passada através das bobinas e o material está saturado num sentido e depois no outro. O campo magnético da terra, afecta ligeiramente o tempo em que ocorre a saturação, no início de uma bobina e depois da outra. A diferença é então calculada dando um sinal proporcional ao campo magnético da terra. Eles são precisos para 0,1 de grau. Sua saída pode ser exibida digitalmente para o timoneiro ou eles podem interagir com pilotos automáticos, plotters gráfico e radar.Echo Sounders trabalhar no mesmo princípio como sonar. Um transdutor emite um feixe estreito de som de alta frequência. Isso é refletido por todos os objetos sólidos eo tempo entre a transmissão ea recepção do eco é medido. A velocidade do som através da água é conhecido e assim o intervalo ou distância ao leito do mar pode ser calculada. Isto é, então, exibida em metros. Forward Looking Sonar (FLS) permite que você veja os perigos subaquática antes que você está realmente em cima deles. A gama típica de um FLS é de 150 metres.An indicam posições de emergência Radio Beacon (EPIRB) é um equipamento projetado para flutuar livre de um navio em perigo. Em seguida, envia um sinal de rádio que podem ser detectadas por Search and Rescue Satellite rastreando satélites Aided (SARSAT). Eles transmitem uma mensagem para uma estação terrestre, que por sua vez pode instigar a busca e salvamento operation.Fish Finders usar a mesma tecnologia de sonar. Um feixe estreito de som de alta frequência é transmitido por um transdutor, este é reflectida pelos objectos sólidos, tais como o fundo do mar. Ao desenvolver esta tecnologia fishfinders fornecer telas que mostram onde estão os peixes e eles podem diferenciar entre isca de peixe e maior Sistema de Posicionamento speciesGlobal (Receptores GPS) - Este sistema foi originalmente projetado para fins militares e é possuído e operado pelo Departamento de Defesa dos Estados Unidos . 24 satélites estão dispostos em uma "gaiola" em todo o mundo, estão posicionadas de tal maneira que em qualquer lugar sobre a superfície da terra, uma linha de visão directa pode ser estabelecida a um mínimo de quatro satélites. Uma solução é obtida por medição com precisão a distância entre o satélite e o receptor de GPS no momento exacto. Porque a posição exacta do satélite é conhecida, estas distâncias fornecer linhas de posição que são convertidos por um microprocessador no receptor GPS para ler outs de latitude e longitude.The registo é usado para medir a velocidade de barcos através da água. A roda de pás ou rotor, montado abaixo da linha de água está ligado pelo fluxo de água, o que gera impulsos elétricos que são alimentados a um microprocessador que exibe a velocidade ea distância run.Inverters - Na maioria dos barcos de hoje você vai encontrar equipamentos domésticos de um tipo ou outro. Para entretenimento de bordo há televisores e aparelhos de som. Com a popularidade do plotters gráfico vem o PC ou laptop. Manutenção muitas vezes requer a utilização de ferramentas eléctricas. Liveaboards pode ter uma máquina de lavar roupa, máquina de lavar louça ou microondas. Pode ter 12V, 24V ou 48V e convertê-lo em um estábulo 110 v ou 220v AC supply.Navtex talvez possa ser melhor descrito como um serviço de telex atualizado continuamente fornecendo navegação e informações meteorológicas nas áreas especificadas. Um no receptor a bordo, sintonizado 518kHz, a freqüência Navtex em todo o mundo, se não for ligada ou vai imprimir ou exibir as últimas massagens enviados a partir de uma estação local. O serviço está disponível até 400 quilômetros da coast.Radar permite que você veja o que de outra maneira seriam invisíveis. Eles oferecem maior benefício à noite e em neblina ou chuva e são de particular valor quando perto da costa ou em rotas de navegação ocupadas. Eles consistem de uma antena e um visor. A antena emite um fluxo de energia de RF que é refletida de volta em objetos duros. Quando esta energia é devolvida é convertido para um sinal que apresentado ao utilizador. A antena gira a cada poucos segundos, o display calcula continuamente a posição da antena e assim por um rolamento de precisão o alvo é calculada. O tempo medido para a energia a ser reflectida e por isso a distância do alvo também é telefones displayed.Satellite consistem de uma antena, um modem e um telefone normal. Eles são alimentados por uma bateria de irídio. Sua escala é em qualquer lugar coberto por em Inmarsat Mini-M satélite. De voz, fax, e-mail e os dados podem ser transmitted.Satellite TV exige uma antena e, claro, uma televisão. A recepção está disponível dentro de uma "pegada" que se baseia na EIRP (potência isotrópica de radiação) de uma transmissão por satélite. A Eutelsat, juntamente com os dois satélites ASTRA cover Europa. NILESAT e os dois ARABSATs cobrir a África eo Oriente Médio. Boa cobertura também está disponível em Norte, Central e do Sul America.SSB Radio tem um alcance de vários milhares de quilômetros. Você vai precisar de uma licença FFC, ou o equivalente em qualquer país que você planeja para operá-lo. O consumo de energia é uma consideração. Até 100 Watts pode ser necessária para a transmissão. Rádio SSB requer vários itens de equipamento. Um transmissor-receptor capaz da operação de SSB, uma antena, este deve ser de 8 metros de comprimento e, na prática, a maioria dos barcos usar um estai ou mortalha para a finalidade de ter montado os isoladores necessárias. Um sintonizador de antena combinada para o modelo de transceptor. Se você quiser enviar e-mail, você também vai precisar e modem de rádio e computer.VHF Rádio A potência necessária para transmitir é mínimo, todos os conjuntos têm a opção de transmitir em cada 1 Watt ou 25 Watts eo poder menor deve ser usado sempre que possível. Ao contrário de telefones que permitem que você tanto falar e ouvir ao mesmo tempo, a maioria dos conjuntos de VHF exigem que você pressione um botão de transmissão antes de falar. Isto é conhecido como simplex. Duplex conjuntos estão disponíveis, mas são muito mais caras. VHF ondas de rádio viajam em linhas retas que a antena deve ser montado o mais alto possível, de preferência no mastro Art By:. Otto Wynn