Quando eu estava esperando meu carro da Volkswagen manutenção em Londres, eu estava ficando tão entediado. A sala de espera não ter qualquer revista ou jornal para ler , ele também não tinha bebidas máquina de venda automática. Então eu decidi apenas perguntar ao redor da sala de espera e ler o cartaz que eles tinham nas paredes , mas então me deparei com a sua placa de aviso que tinha alguns information.It interessante tinha um aviso sobre como Volkswagen vai ver duas mudanças no final deste ano. A primeira mudança entrou em vigor a partir de 01 de agosto de 2011 ea segunda alteração terá efeito a partir de 01 de outubro 2011.Luc Donckerwolke tornou-se o chefe de Design Avançado do Grupo Volkswagen . Ingressou no Grupo Volkswagen em 1992, e estudou engenharia industrial e design de transportes . Ele começou como um designer de exterior da Audi , e depois mudou-se para Skoda para assumir a coordenação design exterior . Mais tarde juntou-se Lamborghini como gerente de projeto de design e , antes de ingressar Volkswagen foi Diretor de Design da SEAT. Dr. Heinz- Jakob Neusser se encarregará de desenvolvimento drivetrain a Volkswagen a partir de 01 de outubro de 2011 , assumindo o lugar do Dr. Jens Hadler . Dr. Rudiger Szengel , que está com a empresa desde 1985, se tornará vice-chefe da Volkswagen desenvolvimento drivetrain e continuará a deter a responsabilidade para development.Dr motor a gasolina . Heinz- Jakob Neusser juntou Porsche AG em 1996, após dez anos de ser um cientista no executivo sênior da FEV Motorentechnik . Na Porsche AG, Neusser foi responsável por uma série de projetos de desenvolvimento de motor antes de projeto do motor a partir de 1998.