Um desenvolvimento muito interessante e inovador está ocorrendo na Bélgica. Volvo Cars e estatal unidade Flanders ' estão desenvolvendo um sistema, juntamente com métodos que permitam um carro elétrico t ser cobrado sem quaisquer tomadas de energia ou cabos de carregamento. A tecnologia chamada ' carga indutiva "permite transferência sem fio de energia para carregar as baterias através de uma placa de carregamento enterrado no projeto ground.The vai começar no dia 19 de maio, quando rígido Flanders ' terá entrega de um Volvo C30 Electric. O Volvo C30 elétrico exigirá modificações para prepará-lo para o carregamento indutivo sem fio. O projeto foi oficialmente nomeado unidade elétrica contínua ( CED ) . Fio indutivos tarifação obras de uma bobina eléctrica que produz um campo magnético, permitindo que a energia a ser transferida , sem contacto físico com o carro . Um construído em conversor de voltagem irá converter a corrente alternada da placa de carregamento para a corrente contínua necessária para carregar a bateria do carro. Utilizando esta tecnologia, uma bateria completamente descarregada no Volvo C30 elétrico pode ser recarregada em cerca de 80 minutes.Johan Konnberg , gerente de projetos da divisão de Veículos Especiais da Volvo Car Corporation , explicou: " O objetivo é, naturalmente, que ele deve ser o mais conveniente possível para possuir e usar um carro elétrico. Ainda não existe nenhum padrão comum para carga indutiva " , diz Johan Konnberg . " Um aspecto deste projeto é o de integrar essa tecnologia na superfície da estrada e levar energia diretamente de lá para ligar o carro. Esta é uma solução inteligente que é de alguma forma no futuro. " Assim como os carros elétricos plug-in É a visão da Volvo para ser capaz de oferecer aos seus consumidores a comprar um novo Volvo S60 em Warrington alimentado por carga indutiva .