teste de percepção de perigo foi introduzida no exame teórico de condução e forma uma segunda seção do exame teórico e deve ser passado ao mesmo tempo. Novos drivers são injustamente envolvidos em acidentes, geralmente nos primeiros meses depois de passar o seu exame de condução. Esta foi uma das principais razões para a introdução de teste de percepção de risco. Foi observado que os motoristas que fizeram teste de percepção de perigo treinamento tem teste de percepção de risco clipes skills.Hazard muito superiores são importantes porque, direta ou indiretamente reduz o número de mortes nas estradas que ocorre regularmente. Durante a condução, existem alguns riscos a que pilotos vão se deparar com tais como veículos enormes passar para o seu lado da estrada, animais soltos e animais de capoeira, as mudanças no movimento de tráfego e volume, entroncamentos e rotundas, cavaleiros, as condições meteorológicas da dia, superfícies de estrada, os veículos estacionados, cruzamentos e curvas escondidas. Um motorista tem de enfrentar todos esses problemas e tem que superar desta forma muito fácil e fazer o seu próprio caminho. Um examinador pode marcar boas notas no teste de percepção de risco, se ele entende o processo do teste. Foi também observado que muitos motoristas aluno deixar de limpar o seu teste de percepção de risco só porque eles precisam saber mais sobre a percepção de risco padrão de percepção test.Hazard de exame teórico de condução contém 14 videoclipes perigo na tela do computador, que será de um minuto cada. Em cada clipe não terá dois perigos dos quais examinador tem de encontrar um perigo. Dicas de perigo teste de percepção e dicas - embora cada clipes contém vários perigos possíveis apenas o que aparece ou se visualize em um verdadeiro perigo (um clipe terá dois riscos) e em que outros utentes da estrada também participa. Isto é conhecido como um "desenvolvimento de perigo". Você só pode marcar se você marcar ou identificar um perigo antes de visualizar totalmente e é trazido para a ação por outros utentes da estrada. No início ou em alguns casos é difícil concluir quando um possível risco torna-se um perigo para o desenvolvimento e quando a janela de pontuação deve começar. Sugere-se a clicar algumas vezes como você vê um risco de desenvolver para se certificar de examinador não clique muito cedo e perder a abertura desta janela. Identificação das pistas oferecidas e percepção de risco são habilidade que é essencial em todos os pilotos, independentemente do veículo utilizado. Por este motivo, a mesma versão do teste de percepção é usado para todas as categorias de test.Look para estes perigos -1. Junções Hidden & turns2. Animais soltos e pátio animais3. Veículos emergentes de estradas vicinais, lugares de estacionamento ou driveways4. Estrada surfaces5. As condições meteorológicas do dia 6. Estacionado Veículos7. Mudanças no movimento de tráfego e volume8. Cruzamentos e roundabouts9. Cavalo riders10. Reunião veículos que se aproximam em estradas estreitas ou onde outras obstruções ou veículos lentos fazer a estrada narrow11. Os pedestres e ciclistas que atravessam a road12. Veículos de grande porte se deslocam para o seu lado da estrada.