Maruti Suzuki India Ltd., a maior fabricante de automóveis no Sul da Ásia, que sempre foi a marca que as pessoas olham para comprar quando eles compram carros agora está perdendo terreno. Os novos modelos e empresas que entram no sector automóvel indiano está dando toque competição a esta marca internacional. Quando todos os outros carros na estrada era um Maruti Suzuki, os tempos estão mudando rapidamente, pela primeira vez, ter a sua participação no mercado caiu abaixo da marca de 50%, para tocar as marcas de 47%. A participação anterior do mercado estava em um respeitável 53%. Maruti, que tem visto um crescimento constante agora está enfrentando forte concorrência de seus rivais, como Nano da Tata, Beat da Chevrolet e da Ford Figo. Agora que a competição está começando a ficar mais difícil, os novos jogadores no marcador estará olhando para dar Maruti uma corrida para o seu muito aguardado carro da família money.The de Tata, o Nano não fez uma grande marca no mercado. Sendo exagerada, ele não criou a onda que se esperava dele. Mas no entanto ajudou a Tata Motor para aumentar a sua participação para 15%. Uma vez que os carros pequenos têm um enorme mercado, empresas como a Ford estão tendo interesse considerável para entrar no domínio de carros pequenos e criar um nicho para eles. Com o crescente número de marcas que agarram a oportunidade de estar no mercado indiano para capitalizar a crescente demanda por carros, as existentes tendem a achar que é difícil apenas para manter seu mercado share.Maruti estão tendo alguns problemas na fabricação, bem como com a sua modelos enfrentando um período de espera, mas conseguiram manter suas vendas em cheque. É muito importante para manter a relação de procura e oferta intactas, a fim de não perder qualquer dinheiro. Maruti são bastante confiante de suas vendas de voltar a essa marca como era antes e levando em consideração a idéia de expansão das unidades 2.5L. No entanto isto irá demorar alguns anos para entrar em vigor. Principal preocupação da Maruti Suzuki agora é recuperar a sua quota de mercado de 50% e olhe para melhorar os seus registos anteriores também. Embora o presidente Sr. Osamu Suzuki de Maruti Suzuki está esperando que sua empresa alcança esse alvo, no mínimo, mas vai ser uma tarefa difícil na mão para Maruti Suzuki com Toyota e Nissan dando-lhes uma boa competição, juntamente com a Hyundai no quadro também.
Por: Mrinal Ali Hazarika