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Tata Motors - Carros no setor automotivo indiano
Tata Motors foi fundada na Índia em 1945 e tem vindo a desfrutar de grandes rendas nos últimos tempos. A montadora teve apenas um objetivo, para expandir sua base e alcançar todos os cantos da Índia. Atualmente, enquanto o sector automóvel indiano está em causa, é o vencedor nas vendas de veículos comerciais e ocupa a terceira posição no sales.From veículo de passageiros o seu primeiro caminhão para o carro pequeno Nano, a Tata já viu muita coisa na Índia. Ele criou marcos importantes em sua jornada longa e acelerado. A viagem foi acelerado para o objetivo principal de excelência e liderança. Após o sucesso de degustação no setor comercial, Tata entrou no segmento de automóveis de passageiros. Ele saiu com o Serra em 1991. Este carro não está em produção a partir de agora. Mas, certamente, foi considerado como um dos carros mais duráveis ​​em India.After da Serra, veio o Safari. Enquanto isso, a Tata Motors também desenhou vários carros novos em diferentes plataformas. O carro Sumo Tata nasceu em 1994 e é um dos favoritos entre os motoristas de táxi ainda hoje. Após o Sumo, Tata trouxe uma versão refinada do mesmo carro, a Tata Sumo de luxo, em 1996. Depois disso, ele trouxe o Tata Safari para as estradas indianas. O Safari foi o primeiro SUV Tata eo primeiro a ser totalmente produzido na Índia. Tata ainda não estava satisfeito com o seu sucesso e queria algo mais. É reforçado o Safari e amarrou-a com um novo motor DICOR juntamente com interiores de automóveis modificados e exteriors.By esse tempo, a Tata Motors encontrou-se completamente no meio do segmento de automóveis indiano passageiro. Em resposta aos seus próprios desejos, a montadora lançou o Tata Indica, em 1998. Em nenhum momento este carro começou a aumentar os números de vendas para a Tata Motors. Sucesso degustação, mais uma vez, a empresa trouxe em diferentes versões e variantes do carro Indica ao longo do tempo em que o índio roads.An Indica com um motor diesel foi lançado no ano de 2000, seguido por um multi-ponto de injeção de combustível do motor a gasolina Indica lançar no mesmo ano. Mas, esses carros tinham alguns problemas com a quilometragem e potência. Assim, em resposta, a Tata saiu com o novo Indica V2 em 2001. Uma variante CNG do carro também foi trazido e que fez o carro um enorme sucesso. Re-trabalho, criatividade e inovação por engenheiros Tata deu origem à Tata Indica Vista ou Tata Indica V3 carros em 2008.Tata ganhou fama suficiente no setor de carros compactos e queria se mudar para a produção de sedans. A Tata Indigo foi apresentado na Auto Expo 2002 eo sedan tornou-se um enorme sucesso devido às suas características inovadoras e tecnologia avançada do motor. A Tata Indigo Marina variante em seguida, veio em seguida pelo luxo variante Indigo SX em 2005. O prémio Indigo com o novo longa distância entre eixos foi introduzido em 2006. Mais Tata Indigo variantes foram lançados e, finalmente, o sedã Indigo e um compacto Indigo, popularmente conhecido como Tata Indigo CS encontrou seu caminho na Índia roads.Finally, agora temos o Nano ingressar na família. Esta é considerada a não ser apenas da Índia, mas o carro mais barato do mundo. O Tata Nano carro era o sonho de Ratan Tata e ver o sonho se tornar realidade. Tata Motors viu ambos altos e baixos, mas o que realmente importa é que a montadora mudou. Ele tem e vai continuar a adicionar grandes carros ao seu portfólio Art By:. Carazoo Índia
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