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Novo Porsche 911: O que os torna especiais
Porsche é provavelmente uma das mais bem sucedidas marcas de automóveis de luxo /corrida no mundo?. Fundada em 2931 pelo austríaco-alemã automotiva engenheiro Professor Ferdinand Porsche, a empresa tem se dedicado a se tornar um líder na indústria, tanto na conceituação e criação de carros que se encaixam às necessidades de cada homem e quer. Por 80 anos, o conglomerado nunca deixou de melhores esforços atuais com cada novo modelo Porsche eles liberam. E para 2011-2012-2013, eles estão de olho em fazer a série Porsche 911 seu produto mais bem sucedido e respeitável date.The 911 tem uma longa história, que remonta a 1963. Ele belings a cinco gerações distintas de carros a empresa produz e é bastante popular entre os entusiastas de corrida. Em fevereiro de 2012, as empresas concessionária Porsche em todo o mundo começou a vender o primeiro de sexto geração da marca, o Carrera e Carrera S (Turbo, GT2 e GT3), que são actualmente considerado como um verdadeiro carro benchmark.True esportes à sua reputação , Porsche não poupou nada quando se tratava de projetar o exterior do Carrera. Com a sua silhueta plana esticada, muscular feitos de aço de alumínio leve e um sistema aerodinâmico otimizado, os usuários serão capazes de desfrutar de uma boa corrida ao redor do campo, com elevador reduzida e bom valor arrasto. Asas arqueadas grandes clássicos da marca se estende ainda mais em seu mais novo produto e emparelhados com rodas maiores, para dar-lhe que a posição musculoso. Sob o capô, o 911 Carrera esportes um 3.6L para um motor de seis plana 3.4L injeção direta, que proporciona um ambiente intimidativo 350 cavalos de potência. Ele é executado com sete marchas à frente, com uma nova caixa de velocidades que combina o conforto de uma transmissão automática com a flexibilidade do câmbio de marchas de um sistema de corrida. E tem um 0 a 62 milhas por hora, tempo de sprint alcançados dentro de 4,4 segundo. Estas características, sem exagero, melhoraram os registros de tempo de volta para a Porsche em até 40 segundos. Agora, quando se trata de interiores, o novo Porsche 911 Carrera fornece um ambiente de motorista-friendly para que os utilizadores possam exercer o poder do veículo. O console central tem sido reajustado mais para a frente, com maior montado selector por isso é facilmente acessível a partir do volante. Pode-se também esperar para tirar partido de instrumentos avançados de navegação com uma alta resolução, tela multi-função, em cima de um balcão central e um canhão de ignição localizada à esquerda do leme. Quanto à eficiência de combustível, a Porsche também levantou a barra em seu novo produto, exigindo apenas 10 litros de combustível por 100 quilômetros. A combinação de um manual de sete velocidades (Porsche-Dippelkupplungsgetreibe) de transmissão, gerenciamento térmico, auto start /stop mecanismo, recuperação do sistema elétrico, e direcção assistida electro-mecânica, ajudar a diminuir o consumo de combustível do carro de esportes e de emissões em 16%. E, apesar disso, não há nenhum sinal de compromisso no que diz respeito ao veículo de agilidade, precisão e estabilidade. É difícil negar a natureza impressionante de veículos Porsche, especialmente os mais novos lançamentos. Então, se você estiver olhando para obter-se um outro carro e tem cerca de US $ 100.000 para gastar, por que não visitar uma concessionária Porsche na sua vizinhança e teste de dirigir um Porsche 911 Carrera e Carrera S.
Por: Cedric Loiselle
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