Ford Escape sempre foi o SUV compacto mais popular nos Estados Unidos e países vizinhos. Por uma questão de fato, foi um best seller na recente programa "cash-for-clunkers", de acordo com o Departamento de Transportes dos Estados Unidos coincide - o único SUV para fazer o top 10. Em uma região com população muito grande, você pode ter certeza que este carro é realmente wonderful.Ford Motor Company introduzido pela primeira vez este veículo sensacional em 2000 como modelo 2001. É o estilo de corpo é de 4 portas SUV. Layout do Ford Escape carrega um motor, tração dianteira frente ou tração nas quatro rodas. Tem uma plataforma Ford CD2 e está relacionada com a Mercury Mariner aconteceu no modelo 2005. Mazda entrou na situação em que eles escolhem para ajudar a desenvolver o veículo. Naquela época, a Ford possuía uma participação de controlo. E assim, o tributo Mazda nasceu. Na Europa, o Ford Escape é vendido como Ford Maverick.In 2004, o Ford Escape híbrido foi dado à luz. Este é um veículo elétrico híbrido, que é de 75% mais eficientes do que a fuga de origem. Ele também oferece um volt AC 110 (150 watts) plug-in de saída, para alimentar pequenos acessórios para o lar, como uma opção. Desde então, o Ford Escape Hybrid ofuscou o escape original e levou a luz do glam entre SUV lovers.Now, Ford Motor Companyis prestes a desvendar outra fuga deslumbrante. Esta nova coisa incrível é chamado de 2012 Ford Escape Hybrid e Ford Escape Plug-in Hybrid. Este vai bater o showroom em 2012, mas a criação e valorização foi iniciado tão cedo quanto no ano passado. A versão 2012 sofreu várias alterações que incluem estilo, aspectos mecânicos, características do combustível e, claro, preço. Existem agora 20 testes versões atualmente testados em frotas de empresas de serviços públicos, na Califórnia, Nova York, Ohio, Carolina do Norte, Alabama, Geórgia, Massachusetts, Michigan, e Quebec, no Canadá. Cerca de 130 mais será produzido por testing.With o Ford Escape 2012, o que você vai conseguir é um redesign.On-folha limpa o styling, ele foi criado por braço europeu da Ford que se seguiu novos temas estilo cinéticos da empresa, caracterizado por uma grande grade inferior, faróis sweptbackes, esquadrias escurecidas, e arcos de roda fortemente definidos. E também, agora tem uma maior distância entre eixos e teto mais alto para maior room.On cabeça os aspectos mecânicos, projeto básico será vendido na América do Norte e Sul, Europa, Ásia e em outros lugares, com apenas pequenas alterações para atender mercados individuais. Este novo Escape é uma evolução do projeto Mazda 3. Ele ainda tem tração dianteira, embora também irá acomodar all-wheel drive para os modelos de alto desempenho e para veículos utilitários crossover compacto, juntamente com motores ylinder. Ele também tem um motor com 2.0 litros que a Ford estima em 155 cavalos de potência e 145 libras-pés de torque. Opções de transmissão são manual de seis velocidades ou a nova transmissão PowerShift da Ford, que na verdade é um estado-da-arte de dupla embreagem caixa de velocidades manual de seis velocidades, que funciona como uma características automatic.Added e maior são mais sentida no interior do veículo. Haverá recursos sofisticados como um painel de alta tecnologia que complementa controles de clima de áudio convencional e com telas de cristal líquido (LCDs) e celulares de estilo telefone cinco sentidos botões e teclados. Chamado MyFord, ele é customizável e governado via comandos no volante ou comandos de voz. O sistema básico usa um par de telas de LCD de 4,2 polegadas, um na frente do motorista para os instrumentos principais, o outro no topo da consola central para exibir e ajustar o clima e as funções de informação e entretenimento. Versões de alto custo tem uma tela central de oito polegadas. MyFord é projetado para funcionar com o sistema de sincronização da Microsoft desenvolvido da Ford de ligação mãos-livres para comunicações, navegação e serviços de entretenimento Art By:. Arnold Galtine