eu vim através de uma série de sistemas de som do carro ao longo dos últimos 10 anos ou mais. Há tantas "técnicas" para a instalação de unidades de cabeça. Todo mundo tem sua própria opinião sobre o que é certo e errado quando a fiação de um sistema, mas apenas porque ele funciona não torná-lo right.I pediu modificações majestosas que a sua opinião era sobre o assunto. Como eles se instalar tantas unidades e sempre fazer isso certo? Primeiro, se for o caso, use sempre os arreios. A fiação aftermarket normalmente tomar as conjecturas fora da instalação. Estes chicotes anexar a fábrica de cablagem do veículo e dá-lhe uma instalação de código de cores. Você acabou de ligar vermelho com vermelho, amarelo com amarelo, etc Mas isso é tudo um instalador deve saber? Começando com seu multímetro digital, encontrar as fontes de energia no chicote. Uma fonte será contínua de 12 volts, o outro será o ACC (ignição) 12 volts. Estes dois vão com os fios amarelo e vermelho do chicote de fios da unidade principal aftermarket. Eles são rotulados em conformidade. É geralmente uma boa idéia para prender o fio terra para o quadro da colisão. Um grande número de unidades de cabeça vem com um conector para isso já ligado ao fio terra. Fixe-los em lugar com alguns tubos de solda e psiquiatra. Deslize a tubulação do psiquiatra sobre um dos fios a serem conectados e movê-lo para fora do caminho. Conecte os fios e aplique um pouco de solda nos fios. Deixe esfriar e, em seguida, deslize o calor Tubos através da conexão. Calor com uma arma /secador de cabelo calor para encolher o tubo para se adequar. Você pode tentar procurar na internet para as cores de fiação, mas boa sorte. Eles vão te dizer os "típicos" cores dos fios, mas as chances são de que será diferente. Você pode tentar duas técnicas para encontrar os fios certos. Corte o resto dos fios da fiação fábrica. Você pode testar os alto-falantes com uma boa bateria de 9 volts para ver qual alto-falantes que são. Dois fios ligados ao mesmo orador irá torná-lo pop. Observe que o orador faz pop e anexá-lo ao que os falantes de fiação da unidade principal. Eu gosto de ligar o aparelho e verifique se os fios estão a polaridade correta. Um alto-falante com fio inverso não terá um som tão bom como uma corretamente instaladas. Continuar a técnica até que todos os alto-falantes estão conectados. A outra maneira é possível rastrear os alto-falantes para baixo é para ligar a unidade de cabeça, mas ter muito cuidado para não cruzar os fios. Comece com um par de fios, e anexá-los um de cada vez até chegar som. Observe que alto-falante que é e anexá-lo a fios que do alto-falante da cablagem, levando não de polaridade. Continue até que todos os fios estão no lugar. Feche amarrar o fio juntos e ordenadamente dobrá-los por trás da unidade principal. Tenha certeza que você tem uma conexão de fio terra boa. Tenha certeza que RCAs ou cabos de sinal estão fugindo de todos os fios de energia ou fontes, e não são executados em paralelo com eles. Se você quiser um truque, você pode anexar a 12 volts acc para o fio de iluminação, e você será capaz de ligar o aparelho com o seu interruptor de luz de estacionamento. Tome nota, que a qualquer momento o aparelho está ligado, as luzes do painel de traço será por muito, mas você não vai notá-los durante o dia. O fio de iluminação é usada para acender as luzes de rádio de fábrica à noite. Não ter a cablagem para o seu veículo não é um fazer ou morrer situação. Se você pode obter os arreios, salvar o aborrecimento e tempo e usá-lo. Se você se encontra num beco sem saída, em seguida, siga os passos acima e obtê-lo instalado corretamente Art By:.
Noble Berger