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Dirigir é um privilégio - não um direito
Anos mais tarde, viria a reconhecer Segurança da cidade como sendo uma seção especial reservada do parque estadual Eisenhower, um parque que muitas vezes eu passava de carro quando eu estava indo para o shopping ou para executar tarefas. Segurança da cidade foi onde os meus colegas e eu aprendi sobre carros e pedestres e as regras que governavam cada um deles. Aprendemos sobre coisas como a importância de usar um capacete de bicicleta, andar na calçada contra andando na rua com o fluxo de tráfego, bem como o que os diferentes sinais e símbolos de trânsito significava. Todo o parque foi criado para se parecer com uma mini-cidade (perfeito para as crianças que eram da nossa idade) e eles nos forneceram bicicletas, capacetes e carros motorizados Mini para unidade em torno de modo que nós pudéssemos aprender tudo sobre safety.Years tráfego mais tarde , eu me pergunto quantos motoristas adultos aprenderam sobre a importância de dirigir com segurança, porque parece que cada vez que eu olho em volta, estou testemunhando alguém entrar em um acidente de carro! Na maioria das vezes (pelo que eu realmente ter sido capaz de ver), esses acidentes são evitáveis ​​e são causadas simplesmente porque a pessoa que está dirigindo não está prestando atenção. Os dois últimos acidentes que presenciei foram devido ao fato de que os motoristas secundários estavam seguindo os veículos em frente a eles muito de perto. É quase uma vergonha de dizer que nós, como sociedade, tornaram-se desleixado com a nossa condução. Hoje cedo, tive uma consulta com o dentista, e como eu estava me preparando para ligar para fora do estacionamento para o tráfego, notei que havia alguém que tinha puxado atrás de mim no estacionamento. Em vez de deixar um pouco de espaço entre nós dois, pára-choque dianteiro do motorista estava praticamente tocando minha volta pára-choque, e eu não podia ajudar, mas pergunto o que aconteceria se o meu carro era um carro de câmbio manual e enquanto me preparava para acelerar, eu rolou um pouco para trás e atingi-los. Tão logo se transformou em trânsito, dentro de segundos alguém que era uma milha ou tão atrás de mim tinha acelerado e estava montando meu pára-choque traseiro para as próximas duas milhas. Olhei para o meu velocímetro para ver se eu estava fazendo algo errado que esta pessoa estava tão perto de meu veículo. No entanto, quando eu olhei para o velocímetro, eu vi que eu estava realmente fazendo já 10 milhas acima do limite de velocidade afixado. Então, em vez disso, eu abrandou de cinco quilômetros por hora, e, eventualmente, a pessoa impaciente atrás de mim deu a volta e, pouco depois, acabou cortando alguém fora quase causando um accident.When que ficar atrás do volante de um carro, nós realmente precisamos lembre-se que dirigir é um privilégio, não um direito. Precisamos ser mais cauteloso quando dirigir e manter um vigia para os motoristas irritados ou aqueles que estão experimentando a raiva da estrada, para que possamos orientar clara. Nada é mais importante do que a nossa própria segurança, bem como a segurança dos outros
por:. David Williams 2
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