Há muitas coisas que as pessoas fazem para os seus carros, mas dificilmente elas verificar a correia de transmissão do carro. É uma parte muito importante da verificação e manutenção de rotina. Isto é assim porque a bomba de água corre, alternador, condicionador de ar, direcção, para além da ventoinha de arrefecimento. É normal que um cinto para durar até 50.000 milhas. É hora de mudar isso se ele está desgastado, rasgado, frágil, ou desgastado. Isso é para evitar a quebra da correia ... próxima coisa que seu carro quebra e você está no lado da estrada. Há passos a seguir quando se passa sobre o negócio do cinto do carro. Com o motor desligado, você deve verificar o cinto. Você deve ser capaz de ver todo o comprimento da correia imediatamente, caso contrário você pode ter que bater a chave de ignição. Isso deixa claro para ver todas as seções. Em seguida, você verificar todo o comprimento exterior do cinto para ver se ele tem todas as rachaduras ou rasgos. Em seguida, é aconselhável usar as mãos para examinar o lado interno da correia. Deve ser muito macia e flexível. Se o cinto é brilhante e duro, então isto significa que o cinto é frágil e, infelizmente, de idade. Isto significa que é hora de mudar o cinto ... mesmo que você não vê mais sinais. Uma vez que o cinto é muito tempo, é aconselhável inspeccionar cuidadosamente a seção de cinto por seção. Os cintos têm degraus em toda a base para ajudar a compreender as polias. Você deve procurar rachaduras, áreas onde a tendência é desgastado, e os pontos desgastados. Todos estes são sinais de problemas, eles não são fáceis de detectar, mas com cuidado e de perto realizar esta verificação. Estes são indicadores de que o cinto poderia falhar ou escorregar. Alguns veículos têm apenas um cinto e alguns têm dois cintos ... certifique-se de verificar o seu modelo de carro. É importante verificar o cinto e substituí-lo imediatamente. Isto leva a problemas com outras partes do seu carro pode funcionar mal. Controlos regulares são muito vital. Você deve alterá-lo imediatamente, você deve suspeitar de danos. Não é aconselhável confiar em centros de reparação de troca de óleo para verificar o cinto. Uma empresa ou uma garagem tem de ser equipado e experiente para detectar problemas com o cinto. Suposições não são boas. Sem supervisão experiente, um centro de reparação de petróleo não pode mesmo ter verificando seu cinto como parte de sua lista. E se você tem a informação e direito de fundo, você nem sempre tem que ter um mecânico de automóveis para apertar, verificar e substituir a correia de transmissão. É possível verificar todos os itens acima por si mesmo. Há precauções que você deve decidir fazer isso sozinho. A primeira é que o motor deve estar desligado. Isso evita lesões de chegar as suas mãos pego. A segunda coisa é que você nunca deve contornar o ventilador elétrico quando o motor não é totalmente legal. A fim de estar muito certo de que o ventilador não vai se envolver, é melhor desligá-lo antes de fazer a verificação de cinto. Sua segurança é tudo
por: Levi Quinn