A vida relativamente curta Ford Probe, um modelo que foi bastante ousada quando foi introduzido pela primeira vez pelo Dearborn, Michigan montadora em 1989, como um substituto para o envelhecimento Ford EXP. Baseado inteiramente fora da plataforma G da Mazda, a unidade Sonda da roda dianteira ao mesmo tempo foi contemplado como um substituto para o Mustang muito mais bem conhecido, embora esta visão por parte do fabricante nunca foi fulfilled.Ford engenheiros e executivos também tinha concebido da Sonda como sendo um modelo que faria bem uma vez que os preços do petróleo subiram, que a empresa acreditava que seria em breve. Com isso em mente, os engenheiros desenvolveu em conjunto com a Mazda um par de diferentes iterações 4 e 6 cilindros, que conseguiu entregar um bom desempenho e boa economia de combustível, mas o carro nunca conseguiu viver de acordo com as metas de vendas estabelecidas pela Ford.When foi introduzido , o Probe ostentou uma forma do tipo cunha futurista que atraiu muitos, mas também deixou mais de alguns potenciais compradores de um pouco de frio. Produzido na Ford /Mazda facilidade joint-venture em Flat Rock, Michigan, que partilhava muitos dos seus mecânicos com o semelhante Mazda 626 embora chapas da sonda foi muito, muito different.Sales do carro, no entanto, mesmo após a sua reformulação em 1993 levou a que ganhar Car of the Year de um casal de diferentes revistas automotivas, foram perenemente decepcionante ea ficha finalmente foi puxado no final do modelo de 1997 prazo. Na medida em que o desempenho foi, a Sonda sempre conseguiu entregar, mesmo com a 2. Dois litros motor de quatro cilindros, o que colocou para fora um digno 110 cavalos. A versão turbo desse motor pode enrolar-se até 148 cavalos, o que era bastante agradável, ea oferta V6 ficou em apenas 5 cavalos a menos do que a alta performance turbo 4. Mesmo que Ford naqueles dias teve um aparente relutância para se mover rapidamente em um mercado em evolução rápida, a sonda demonstrou o que a empresa pode fazer quando se sentiu compelido a lançar um forte veículo de combate de importação para a briga. O veículo foi abastecido com recursos tecnológicos avançados para o dia - especialmente durante a vida da primeira geração - e nunca foi maçante anos ou uninteresting.The desde a descontinuação do modelo provaram a durabilidade do chassis e os seus fundamentos da segunda geração, e há ainda há uma série de exemplos notáveis ​​da versão hot-rod da Sonda (o GT, que ostentava um V6 aspirado que colocar para fora 164 cavalos robustos), que veio equipado no front-wheel drive e uma postura desempenho vigoroso.
Por: Andy Zain