Quase qualquer um que tem todo montado uma motocicleta, motocross moto ou ATV, provavelmente, em algum momento experimentado alguns problemas com o veículo, talvez incluindo vibração do freio. Este movimento de extrema pode ser uma experiência muito desconfortável e pode ser potencialmente perigoso se o piloto perde o controle. Se as vibrações sentir fora de controle, os pilotos devem parar, se possível, e tentar corrigir a situação. Para tentar corrigir o problema, o piloto deve primeiro determinar exatamente o que está causando o movimento excessivo ou freio vibration.The primeira opção lógica é verificar a condição da estrada. Superfícies de estrada, obviamente, agitadas e sem caroço vai ser uma possível causa para o movimento excessivo e freio estremecer. Embora seja a causa mais fácil de determinar, não é a causa mais fácil de corrigir. A única solução real é tentar encontrar rotas em uma estrada bem mantida ou estrada. Se é um curso de ATV privada ou pública ou fuga, pode ser possível a utilização de algum tipo de rolo para alisar a superfície. Isto apenas seria prático se a área não é muito grande e, se o ambiente era estável. Grandes trilhas ou áreas que são constantemente bombardeados com a mudança de condições meteorológicas de superfície seria impossível completa e permanentemente fix.The próxima opção de verificar para determinar a origem do movimento excessivo ou vibração de freio é o veículo real. Se o motor ou as rodas estão desequilibradas isso poderia causar o movimento e vibração. Se assim for, o motor pode ser reequilibrado utilizando vários métodos, incluindo os suportes do motor de borracha e veios de equilíbrio. Se o problema está nas rodas, estes podem ser verificados e equilibradas, possivelmente usando pesos de pneus para corrigir o problema. Outros pesos também podem ser adicionados para reequilibrar o veículo, incluindo os contrapesos e barras para lidar com pesos motocicleta e motocross bikes.A terceira causa de movimento ou vibração excessiva do travão pode ser o ar que se move ao longo e em torno do veículo em que se move para a frente. Este é um principal aerodinâmico e, como o veículo move-se rapidamente para a frente aberta que desloca o ar, o que pode fazer com que o veículo em movimento para ser empurrado. Normalmente, quanto mais rápido o veículo estiver em movimento, o mais ar se desloca e quanto maior você sentir o movimento e vibração. Se, no entanto, o problema de movimento ocorre apenas quando os travões são utilizados, então este pode ser de vibrações de travagem e, neste caso, os freios devem ser examinadas. Eles podem estar gastas ou danificadas e isso está causando a vibração sempre que os freios são applied.While algum movimento pode-se esperar sempre um passeios em um veículo aberto, como uma motocicleta, motocross moto ou ATV, os pilotos devem ser capazes de dizer se o passeio sente-se normal ou se há movimento excessivo ou vibração do freio. Uma vez que este problema pode lançar um piloto ou fazê-los perder o controle do veículo, todo esforço deve ser feito para corrigi-lo, se possível. Os pilotos devem usar equipamentos de proteção para a cabeça em todos os momentos e, especialmente, nessas condições, como um ferimento na cabeça é quase sempre sério Art By:. Andy Freeman