A Honda S2000 tem um merge extraordinária capacidade cabeça-girando com a sua aparência conservadores. O carro parece longo e elegante com baixo capô. Na condução diária , o S2000 é bastante passiva e fácil de conduzir com um bom passeio a todos , mas a mais dura das superfícies de estrada . O interior do S2000 parece bem projetado . Os assentos são de suporte e forte. A grande preocupação para os compradores S2000 seria a falta de espaço as ofertas de interiores. Não há quase nenhum armazenamento tronco . A bota é muito pequeno e mais apertado. Honda criou uma sensação motorista- focalizada para o interior , ea maioria dos controles de áudio e aquecedor pode ser operado sem o motorista ter que tirar as mãos do volante . O telhado é complicado de operar, com dois clipes de cada lado do pára-brisas que têm de ser lançado , mudou-se e substituído antes do telhado pode dobrar S2000 electrically.The tem um motor soberbo . Esta é a maior força para este carro . A unidade de quatro cilindros é o mais poderoso não- turbo de 2.0 litros em torno , produzindo 240bhp . O volante é fácil de controlar na estrada torcida. O Honda S2000 marcou quatro de cinco estrelas nos testes de colisão EuroNCAP , o que é razoável para um pequeno rivais S2000 roadster.The incluem Audi TT, BMW Z4 e Mercedes Benz SLK . Honda S2000 continua popular por causa de seu motor incrível que dá aos seus pilotos uma sensação de condução de moto. Embora ela não tem a capacidade de cruzeiro de baixa velocidade do BMW Z4 , ainda bate para trás com um soco purista , para fazer um carro esportivo mais focado Art By : .
Richy111