The Ghan é uma lenda viva na história da Austrália e oferece a derradeira jornada pelo coração do continente australiano. Nomeado após cameleiros afegãos que originalmente ajudou a abrir o interior do deserto da Austrália no final dos anos 19 e início do século 20, o Ghan é ao mesmo tempo um trem de luxo e um 3000 km viagem de trem que serpenteia do campo Adelaide fértil através dos tons de vermelho-ferrugem Central de Austrália para o esplendor tropical da linha ferroviária Top End.The começou sua vida colorida como a Ferrovia Norte em 1878, no auge de um boom ferroviário nacional, na esperança de desenvolver o potencial pastoral e de mineração do interior australiano. Tornando-se logo conhecido carinhosamente como The Ghan, em 1891 a linha alcançado a partir de Port Augusta para a cidade do interior de Oodnadatta no norte do sul da Austrália. Oodnadatta permaneceu o fim da linha para os próximos quarenta years.In 1895, em um esforço para fazer avançar a construção da linha, foi afirmado que "o interior não era tudo deserto, mas teve extensas áreas de terra boa opção para o cultivo e variedade de produtos tropicais ". A linha foi finalmente estendido para a cidade australiana de Alice Springs Central em 1929, e lá permaneceu até 2003, quando um grande projeto para estender a linha até o Norte da Capital Territory, Darwin, foi completed.Until 1929, quase todos os bens para Alice Springs foram transportados por caravanas de camelos impulsionado por tribos afegãs hábeis em lidar com "navios do deserto" estes resistentes. As caravanas de camelos iria cumprir o trem na linha férrea em Oodnadatta e transporte de mercadorias que vão desde pianos, motores e móveis para fornecimento de alimentos, correio, jornais e roupas sobre a Alice Springs. A chegada das caravanas de camelos era sempre um momento de grande emoção. Os camelos permaneceu um meio viável de transporte na Austrália central por tanto tempo porque o desenvolvimento do transporte automóvel foi prejudicada pela falta de estradas bem formados e da disponibilidade confiável de supplies.Part combustível de reputação lendária do Ghan deriva dos muitos percalços que ocorreram durante os primeiros anos de seu funcionamento. A viagem de 1520 km de Adelaide a Alice Springs passou por alguns dos países mais seco e mais difícil na terra. Normalmente, os rios secos que freqüentemente inundar após uma chuva torrencial e correr vários quilômetros de largura, faixas arrebatadoras ferroviárias, pontes e outras infra-estruturas para longe em seu caminho. Às vezes, o trem não chegariam por semanas ou mesmo meses. Em um ponto durante a década de 1970 o Ghan não foi avistado em Alice Springs por 3 meses e suprimentos essenciais teve que ser levado para a cidade daily.By 1980 rota do Ghan havia sido transferida a uma distância considerável para o oeste, ea linha actualizado a partir do estreito medir a bitola mais larga padrão australiano. No processo, muitas novas pontes e obras de terra foram concluídas, ea reputação do Ghan de insegurança tornou-se history.Today o Ghan moderno é um luxo ferrovia de classe mundial e atração de renome para os viajantes que desejam experimentar a verdadeira Austrália em conforto. Os 3000 km de viagem de Adelaide a Darwin via Alice Springs leva dois dias, e passa por apenas três outras cidades de qualquer porte, Port Augusta no Sul da Austrália e Tennant Creek e Katherine no Território do Norte
por:. Art Preço