Reduzir seu caminhão ou SUV pode melhorar o tratamento, dar-lhe uma postura mais desportiva e melhorar a aparência geral. A Ford Expedition é um SUV de grande porte que transporta uma carga grande, então você tem que certificar-se de que os componentes de redução que você usa são até spec. Neste caso, o veículo é um projecto de expedição de Ford 2002, com as molas de ar fábrica traseiras, mas o processo é semelhante para os outros veículos bem. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
Tire ferro
Open-end wrench set
catraca 3/8-inch e conjunto de soquete
Alicate de bico
vice apertos
substituição alfinete de chaveta
Fita métrica & branco tinta marcador
Expedition redução kit
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Suspensão dianteira
1
Levante a veículo no ar usando o jack e fixá-lo em cepos. Verifique que o veículo é seguro antes de rastejar debaixo dela. Remova todos os pneus utilizando a roda de ferro e colocá-las para fora do espaço de trabalho.
2
Unbolt a barra estabilizadora da suspensão dianteira usando uma chave de boca. Braçadeira os apertos vice sobre o topo do amortecedor e usar uma chave de bocas para desaparafusar o choque a partir da parte superior da estrutura, em seguida, desaparafusar a parte inferior do choque a partir do braço inferior de controle utilizando a chave de catraca 3/8-inch e soquete . Deslize o choque para fora do centro da suspensão e configurá-lo para o lado para reutilização posterior.
3
Coloque o jack debaixo do braço de controle inferior e levante-o para o ponto onde ele apenas contatos do braço. Em seguida, retire a chaveta que liga o braço de controle superior ao fuso utilizando os alicates e o pino extrator Cotter. Em seguida, abaixe lentamente a tomada até que o braço de controle e eixo separado ea bobina é gratuito. Retire a bobina e descartá-lo ou enviá-lo para reciclagem.
4
Coloque a primavera redução do kit de redução no bolso do quadro eo braço de controle inferior, em seguida, levante a tomada até que o braço de controle superior joint bola entra no eixo, em seguida, fixe-o com a porca de fábrica e instalar uma nova cavilha com os alicates.
5
Instale o novo choque que vem com o kit de rebaixamento utilizando os apertos vice, Ratchet e uma chave de boca.
Suspensão traseira
6
Encontre o sensor de airbag de fábrica na suspensão traseira. É possível encontrá-lo na barra @ panhard @, o qual é o do tubo de aço que corre a largura do veículo. Marque uma linha ao longo do sensor para a barra Panhard horizontalmente por um ponto de referência.
7
Unbolt o sensor do braço usando a catraca 3/8-inch e soquete, em seguida, anexar o parafuso fábrica na suporte fornecido com o kit de rebaixamento. Existem dois furos no kit: uma em 2 polegadas, um de 3, que determina a quantidade de gota na parte traseira. Escolha a sua preferência, em seguida, o parafuso do suporte para a barra Panhard.
8
Unbolt os amortecedores de fábrica a partir do eixo e quadro usando uma catraca 3/8-inch e socket. Puxe os amortecedores fora das montagens, em seguida, deslize os choques baixou a partir do kit para a suspensão, e fixá-los no lugar.
9
Volte a instalar os pneus nas quatro rodas e diminuir o veículo de volta para baixo para o chão. Ligue o caminhão e permitir que o sistema de ar de fábrica para encher. Medir a distância entre o topo da fenderwell ao solo de cada lado na parte traseira e ver se ele corresponde a um lado ao outro. Se isso não acontecer, levante o veículo de volta para cima e usar as marcas brancas nos suportes como um ponto de referência e ajustar os suportes para cima ou para baixo, dependendo da maneira que você precisa ir.