Há duas escolas de pensamento sobre como converter um '79 a '93 Mustang a partir de um padrão de quatro parafuso para o mais desejável cinco padrão de parafuso disponibilidade borda. Um deles é para anexar um aftermarket quatro parafuso espaçador sobre os cubos de fábrica que tem um Ford cinco padrão lug padrão para fixar o pneu eo aro atualizado. O outro é para ficar com as peças de fábrica para substituir os quatro centros de parafuso com cinco parafusos. Esta segunda opção requer um substituto caro de eixos e travões (aproximadamente US $ 2.400). Coisas que você precisa
Bolt-on adaptadores de roda, Ford 4-5 roda parafuso prisioneiro adaptadores de Stock: Jogo de jantes e pneus padrão para 5 lug com off set adequado
Graphite "nunca aproveitar" proteção garanhão
Jack
Jack está
Lug chave
Régua
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1
Look Up 'diâmetro total e os pneus atuais dos novos pneus de diâmetro total. Estes valores devem ser não mais do que 0,5 cm de diferença. Qualquer diferença maior fará com que o velocímetro estar fora de tolerância. A espessura total do adaptador lug /parafuso prisioneiro deve ser levado em consideração para as jantes off-set, e os pneus não esfregue em qualquer parte do veículo.
2
Levante o veículo, até que todos os pneus são fora da terra e garantir o veículo com cavaletes. Isso pode ser feito seguindo um aro /pneu de cada vez ou todos juntos. Retire o aro (s) eo pneu (s).
3
pasta de grafite para cada porca do talão para evitar ferrugem e apreensão. Coloque o novo adaptador hub na posição e aperte o parafuso inferior dedo apertado. Coloque os outros parafusos no lugar e aperte-los em um padrão de estrela de 60 libras-pé. Instalar a borda restante (s) /pneu (s). Colar grafite em todos os novos cinco parafusos de roda e aperte cada porca do talão com a mão. Comece na parte inferior do cubo. Instalar os restantes porcas para segurar a colocação do aro é centrado ao adaptador. Torque de 60 libras-pé, utilizando um padrão de estrelas.
4
Meça a parte mais larga do pneu novo para o rolo sob o interior do pára-choque. Isso é para garantir espaço adequado. Se a folga não for suficiente, um novo conjunto de jantes com um offset diferente, ou adaptador, será necessário para resolver o problema.