Fundada na Suécia em 1942, a Thule empresa começaram a se concentrar em produtos de automóveis e introduziu o primeiro rack de teto em 1962. A empresa agora oferece soluções de transporte de carga para atender praticamente qualquer automóvel. Para os carros, sem um rack de fábrica ou calhas de chuva, ele oferece a Pé Aero 400XT e 400XTR como a fundação de um sistema de carga. 400XT Aero Pé

O pé Aero 400XT tem uma base ampla para fornecer um suporte estável para sua carga carro-top. Ele inclui uma ferramenta built-in para fácil instalação e remoção, e pode ser equipado com um sistema de bloqueio opcional para maior segurança. O modelo 400XT é projetado para uso com as barras transversais Thule quadrados. Está disponível em embalagens de dois ou quatro anos, e que exige um veículo Kit Fit específico, que é vendido separadamente.
400XTR rápida Aero Pé

400XTR rápida Pé Aero oferece o mesmo design base ampla, built-in ferramenta de instalação e sistema de travamento opcional como o 400XT. O modelo 400XTR também requer um Kit Fit. O 400XTR difere do modelo 400XT em que ele é projetado para uso com o Thule Rapid bares Aero, em vez de as barras quadrados.

Rapid Aero Bares vs barras quadradas


da Thule tem uma seção transversal arredondada que os torna mais aerodinâmico do que as barras quadrados. Este projeto resulta em menor resistência ao vento e, assim, reduzir o ruído do vento em altas velocidades. A única desvantagem para as barras Aero é o custo mais elevado: As Barras Aero 43 polegadas custa cerca de US $ 120, a partir de 2010, enquanto as barras quadradas de 50 polegadas custa cerca de 70 dólares