Se você possui um Nissan Altima, você sabe que ele oferece a sensação sedan com perda de potência. Esta energia pode ser aproveitada pela prática medidas de manutenção preventiva, como a substituição da junta da tampa de válvula depois de ter conduzido 100 mil milhas. Esta manutenção preventiva pode ajudar a manter o seu Nissan Altima realizando em nível superior. Coisas que você precisa Cleaner

chave de fenda da tampa de válvula Sealer
10 milímetros
soquete 5/8 a 3/8 tomada
Automotive Motor com cabeça plana vela de ignição e chave
da tampa da válvula Junta Kit
da tampa de válvula
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1
Prepare-se para realizar a manutenção de seu Nissan Altima. Compre seus materiais de sua loja de peças automotivas local. Este processo não exige que as peças específicas para o Nissan Altima são utilizados. Depois de ter comprado as partes, permitir que o seu motor para esfriar e levantar o capô.
2
Desligue o terminal da bateria. Retire a extensão superior do lado direito da tela de ventilação. Desligue a bobina de ignição com transistor de potência e sua fiação e suportes.
3
Retire a faísca plug fios, parafusos da tampa de válvulas e da tampa da válvula. Desligue as conexões elétricas do atuador de controle corredor coletor de admissão. Soltar o actuador de retenção dos parafusos. Desconecte os fios da bobina do lado esquerdo e cabos de vela.
4
Remova a válvula de ventilação positiva do cárter aquecida (PCV). Remova o plugue do sensor de oxigênio aquecido eo sensor EGR feedback Pressão diferencial (DPFe). Desligue a bobina de ignição com transistor de potência e sua fiação e suporte. Remova os parafusos da tampa de válvula, a tampa da válvula e da antiga junta da tampa de válvula. Limpe a área de estar tampa da válvula com um limpador de motores automotivos, e colocar a nova junta na área de estar junta.
5
Substitua as peças que foram removidos e desconectado, invertendo os passos. Substitua a junta da tampa de válvula e aperte os parafusos, na seqüência, assegurando para não apertar demais. Voltar a colocar a bobina de ignição com transistor de potência e sua fiação e suporte, a ventilação positiva do cárter aquecida válvula (PCV), o plugue do sensor de oxigênio aquecido eo sensor EGR feedback Pressão diferencial (DPFe).
6
Verifique a vara de petróleo para determinar o nível de óleo, e encher o recipiente de óleo para se certificar de que o carro tem petróleo suficiente nele. Ligue o carro e deixá-lo inativo por um tempo. A manutenção está agora a completar em seu Nissan Altima.