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DIY: Veggie Car
Running um veículo a diesel com óleo vegetal pode ser feito com um mínimo de habilidade e perícia mecânica. Filtragem e é o aquecimento do óleo necessário para fazê-lo a mesma viscosidade do óleo diesel, e deve ser tomado várias precauções simples para assegurar que o motor não está danificado de usar o óleo como combustível. O mecânico média quintal pode converter um carro para funcionar com óleo vegetariano em cerca de três horas. Instale a linha de combustível de aquecimento elemento

Conecte um elemento aquecedor linha de combustível em linha com a entrada de combustível primário no motor por splicing o aquecedor em uma seção reta da linha de combustível ou mangueira. O óleo vegetal deve ser aquecido antes de entrar no colector de admissão para atingir a viscosidade pretendida, e, em alguns ambientes muito quentes podem não ser necessária. Estes aquecedores de linha podem ser adquiridos em kits "vegetariano". O fio de energia primária deve ser executado através de um interruptor de ignição, para que a bateria não irá drenar enquanto o carro está desligado.
Instalar um aquecedor de tanque de combustível (tanque primário ou secundário)


instalar um elemento de aquecimento para o tanque de óleo vegetal do veículo, enrolando o elemento em torno do corpo do tanque para alcançar uma gama de temperatura de 150 graus a 190 graus. Algumas instalações utilizam um tanque de combustível secundário montado no veículo, e uma linha de combustível secundário, com um interruptor de solenóide, de modo que o combustível pode ser ligada a partir de óleo de diesel para vegetariana. O aquecimento do tanque é necessário em climas mais amenos, como o petróleo vai solidificar no tempo frio.
Imrpove as velas de incandescência

Substitua as velas de incandescência com uma mais quente estilo se o óleo vegetariano é para ser usado exclusivamente. Executando o veículo em ambos os diesel e óleo vegetariano não vai exigir os mais quentes velas, já que o combustível à base de petróleo é utilizado para iniciar e parar o carro. Usando diesel para inicialização e desligamento irá reduzir a quantidade de "coque", que ocorre quando o óleo vegetariano é deixado para esfriar os componentes do motor de entrada internos.
Substitua os injetores de combustível com as versões mais amplas


Desligue o sistema de injeção de combustível e substituir os módulos de injector com unidades maiores, se o óleo vegetal é usado no motor exclusivamente. O problema da baixa viscosidade naturalmente de coque de petróleo para os injetores é bem conhecido, e muitos fabricantes alemães estão vendendo seus kits com os injectores de grandes dimensões.

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