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Como ignorar um conversor catalítico em um Audi A4
O catalisador do seu Audi A4 é uma parte crucial do sistema de emissões do carro. Situa-se entre o cabeçalho de escape e a extremidade do tubo de escape que sai do carro. Sua função é converter os gases de escape nocivos ao meio ambiente em gases menos nocivos. Mas catalisadores também roubar o motor do poder, razão pela qual carros de corrida não usá-los. Você pode ignorar um catalisador com um tubo de teste disponível a partir de empresas que vendem peças do desempenho da Audi. Tenha em mente, porém, que na maioria dos estados é ilegal e deve ser feito apenas em carros que não são conduzidos e registrados na rua. Coisas que você precisa
conjunto soquete e catraca
Jack
Jack está
Torx pedaços
teste tubo
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1
Solte as porcas das rodas. Jack o Audi e colocá-lo de forma segura sobre cepos em todos os quatro cantos.
2
Retire o sensor de oxigênio frente, perto do tubo de escape para baixo. Este é acessado a partir do compartimento do motor.
3
Usando um soquete de 17 milímetros, retire as nozes maiores que ligam o conversor catalítico para o turbo. Em um carro nonturbo, a exaustão simplesmente conectar o conversor catalítico.
4
Solte o conector do fio vermelho para o sensor segundo oxigênio. O conector está ligado à parede de fogo do lado do condutor. Siga o fio do sensor de oxigênio, e desligue-o sensor.
5
Retire o fundo 17 milímetros parafusos que ligam o conversor catalítico para o turbo. Retire o parafuso de mola que prende o cano para baixo.
6
Retire a travessa que vai através da exaustão, usando a 10 mm 12 pontos Torx bit. Solte as porcas que seguram a gola de escape. Deslize o colar para a parte traseira de seu carro.
7
Deslize o catalisador para baixo e para fora junto com o tubo para baixo. Isso vai levar algum vai girando e para liberá-lo, mas deve sair facilmente.
8
Remover o catalisador do tubo para baixo. Estas são realizadas em conjunto com três milímetros nozes e três parafusos 13 mm 12.
9
Instale o tubo de teste no lugar do conversor catalítico. Reinstalar o cano para baixo com o tubo de teste na ordem inversa da remoção, trancando-o de volta para o turbo na parte superior e inferior.
10
Reinstale o membro transversal, colar de escape e sensores de oxigênio na ordem inversa da remoção.

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