Motociclos requerem uma ingestão constante de ar para alimentar a combustão no motor. O ar fornece as moléculas de oxigênio necessários para a gasolina para queimar completamente e fornecer a propulsão para ligar o motor e girar o eixo de manivela da motocicleta. A temperatura e a quantidade de ar feita por um motor de motocicleta são muito importantes no que diz respeito ao desempenho do motor. O arrefecedor e o ar mais limpo, melhor o motor funciona. Você pode construir a sua própria entrada de ar para motocicletas para garantir o bom funcionamento do motor também. Remover velho Intake

A motocicleta já deve ter uma ingestão no carburador e, antes que você possa construir um novo ingestão, você precisará remover este. Retirar o consumo será também útil para a concepção de um novo sistema de admissão e colocação. Remova qualquer encobrimento ou painéis de carroceria em torno das peças do consumo e, em seguida, usar uma chave de fenda para remover o filtro de ar e qualquer ingestão de que já existe. Certifique-se de remover todas as juntas ou resíduos de cola, que é anexado ao carburador onde o velho ingestão anexado.
Design New Intake

O próximo passo do processo é a projetar o novo consumo, utilizando o design antigo e olhando para a moto para determinar o posicionamento ideal de uma ingestão de performance. Na maioria dos casos, o melhor lugar para uma entrada de ar fica bem ao lado da frente do quadro, logo atrás do pára-choque dianteiro. Isto posiciona a entrada em um lugar ideal para o fluxo de ar e ainda oferece proteção contra os elementos. Meça o diâmetro da antiga entrada para determinar o diâmetro da tubulação nova e, em seguida, medir a distância entre o carburador para a localização da nova admissão.
Construir e instalar o Intake


Finalmente, construir e instalar a ingestão. Alguma de uma exaustão local ou loja costume mandril carro dobrar um tubo de alumínio do diâmetro determinado a partir do corpo do carburador para a forma necessária para localizar o consumo na posição correcta. Instale o tubo no corpo do carburador e, em seguida, usar escape cintas para montar a tubulação no local. Instale um filtro de ar no final do tubo e, em seguida, substituir toda a mortalha para concluir a instalação da entrada de ar.