Embora a linha Grand Cherokee não é a mais antiga linha da Jeep, tem visto uma série de mudanças desde a sua introdução em 1993. Inicialmente projetado para competir com o novo Ford Explorer, o Grand Cherokee foi mais trilha focada e menos luxuoso do que seu concorrente. Como os níveis de recursos aumentaram e os tempos-a-60 caiu a zero, o Grand Cherokee levou a coroa como SUV mais rápido do mundo em 1995 e 2006. Tal máquina sério exige choques que podem manter-se. Talvez seja por isso que existem tantas opções disponíveis. Monro-Matic Além disso

Só porque nitrogênio cobrado Monro-Matic de Marilyn Monroe é a reposição de estoques para a maioria Jeep Cherokees, não acho que é inferior. O Monro-Matic é capaz tanto on-road e off, mas só oferece cerca de 8 polegadas de curso do amortecedor. É isso (mais do que qualquer outro fator) que limita a capacidade de o Monro-Matic.
Monroe Reflex

O reflexo é uma atualização do banco de amortecedores e recursos válvula de amortecimento inercial uma posição sensível. Muito semelhante em design para o Edelbrock Performer IAS (outra excelente escolha), o reflexo pode mudar suas características de amortecimento de acordo com a superfície da estrada e velocidade. Por exemplo, quando você estiver viajando rapidamente em estradas lisas, o reflexo é firme como um choque de corrida. Dips pesados ​​e impactos causar o choque para se tornar mais suave, o que é ideal para o conforto e off-road.
KYB MonoMax

A KYB MonoMax (e é irmã, a auto-ajustável Gas-A-Just) são choques de substituição populares que oferecem algo que muitos em sua faixa de preço não: adaptabilidade. Se você está em todos familiarizados com afinação de suspensão, pense nisso como "Fase 2" choques, melhor do que o estoque, mas as unidades de desempenho não dedicados. No entanto, esses choques são ideais para aqueles que passam a maior parte do seu tempo na estrada, e não se importa de parar para ajustar suas choques quando é hora para o Jeep a fazer o que faz melhor.
Rancho RS9000 XL

Para ser completamente honesto, se você nunca ouviu falar de choques Rancho, você provavelmente não precisa deles. Rancho é uma lenda no mundo do off-roaders. Você pode encontrar suas unidades na configuração single, duplo e quádruplo em tudo, desde buggies trilha para monster trucks.

Embora quase nenhum dos choques do Rancho vai caber a conta em um Grand Cherokee, o nitrogênio cobrado RS9000 XL tem um 2,75 de diâmetro externo do corpo, uma espessura 18 milímetros haste, e nove cargos de sintonização manual ou remoto. Estes são os choques de escolha para heavy-pneu, aplicações de eixo ao vivo, e é improvável que superaquecer mesmo em velocidades altas de ciclismo de suspensão. Se rock-crawling ou trail-running, você pode confiar na RS9000 XL para fazer seu trabalho pela primeira vez, todas as vezes.