A maioria dos veículos fabricados desde 1970 tem um sistema de ignição eletrônica, que substituiu o antigo sistema de ignição ponto disjuntor. Esta mudança fez os motores a funcionar mais suave e mais eficiente e eliminou a necessidade para os proprietários para substituir pontos e condensador a cada poucos milhares de quilômetros. No entanto, se você possui um veículo vintage que tem um sistema de ignição Ponto de quebra, você pode converter seu veículo para ser executado em um módulo de ignição eletrônica. Isso vai simplificar a manutenção do seu carro velho, bem como fazê-lo funcionar melhor. Se você possui um veículo vintage e estão preocupados com a mantê-lo o mais original possível, o módulo eletrônico pode ser apenas o bilhete para você. O módulo é montado dentro do seu distribuidor, para que a partir do exterior seu compartimento do motor aparecerá como estoque. Coisas que você precisa
Chave ajustável
chave de fenda
Limpo pano
eletrônico da ignição módulo
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1
Abra o capô e desligue o cabo do terminal negativo da bateria soltando o grampo segurando com uma chave ajustável em sentido anti-horário. Levante o cabo do terminal e empurrá-lo para um lado.
2
Use uma chave de fenda e retire os dois clipes solta que mantenha a tampa do distribuidor para o distribuidor. Levante a tampa do distribuidor e empurrá-lo de lado, tomando cuidado para não desligar essa fiação da parte de cima da tampa. Levante o rotor do eixo do distribuidor e reserve. (O distribuidor é normalmente montado na parte superior do motor, perto da frente ou de trás do bloco do motor, dependendo do veículo).
3
Remova os antigos pontos e condensador do distribuidor removendo as porcas que prendem e as porcas de conexão de fiação no sentido anti-horário com uma chave ajustável. Descartar os antigos pontos e condensador, mas manter as porcas de fixação. Limpe o interior do distribuidor com um pano limpo.
4
Executar os fios para o novo módulo de ignição eletrônica através do buraco na lateral do distribuidor de dentro para fora. Monte o módulo para o local original ponto de disjuntor de montagem com as porcas originais apertados com uma chave-inglesa no sentido horário.
5
Ligue o fio vermelho do módulo eletrônico para o terminal positivo da ignição do seu veículo bobina (normalmente localizado perto do distribuidor) e aperte a porca de fixação no sentido horário com uma chave ajustável. Conecte o fio preto do módulo para o terminal negativo da bobina da mesma forma.
6
Empurre a parte de trás do rotor no eixo do distribuidor, alinhando a ranhura do rotor com o entalhe na eixo. Defina a tampa do distribuidor de volta para o distribuidor e empurre o lado da exploração clipes com os polegares até que se encaixem no lugar.
7
Empurre o cabo negativo da bateria de volta para o terminal negativo da bateria e aperte o grampo segurando no sentido horário com uma chave ajustável. Feche o capô.