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Como faço para Vestir My Ford 427 Engine?
O 427 foi um dos maiores motores big-block Ford instalados em veículos de passageiros. Produzido pela primeira vez em 1963, o 427 era conhecido por sua capacidade de atingir altas rotações do motor, sem sacrificar o torque low-end. Infelizmente, o 427 foi equipado com equipamentos exterior padrão, que não fez nada para melhorar a sua aparência. Hoje em dia, uma variedade de vestir componentes estão disponíveis para os 427, que pode aumentar drasticamente a sua aparência. Encontrando estas partes para uma 427 é um pouco mais difícil do que para alguns outros tipos de motores, mas os componentes são fáceis de instalar. Coisas que você precisa
Ar mais limpo
válvula cobre
juntas da tampa de válvula
Junta seladora
Água pescoço
Oil pan
Polias
faísca plug fio teares

Mostrar Mais instruções
1
substituir a válvula estoque cobre com uma tampa de aftermarket. Uma variedade de tampas de válvulas de reposição estão disponíveis para o 427. Chrome é o acabamento mais popular, mas as tampas de válvulas também estão disponíveis em um acabamento preto liso. Se o motor estiver equipado com braços oscilantes de rolo, não deixe de comprar válvula de cobre projetados para acomodar os balanceiros. Novas juntas da tampa de válvulas e vedação seladora será exigido ao trocar a válvula de cobre.
2
Substitua o conjunto do filtro de ar estoque com uma unidade de aftermarket. Purificadores de ar de reposição são provavelmente o componente mais fácil de instalar e podem melhorar significativamente a aparência do motor. Assembléias do filtro de ar circulares tradicionais são o design mais popular, mas assembléias do filtro de ar oval e até mesmo de forma triangular também estão disponíveis. Chrome é o acabamento mais popular, mas conjuntos de filtro de ar também estão disponíveis em preto liso, acabamentos de ouro, azul e vermelho. Azul é muitas vezes uma cor popular para os entusiastas da Ford, uma vez que mais se aproxima da cor da maioria dos blocos de motores da Ford, incluindo o 427.
3
Substitua o estoque de água no pescoço com uma unidade de aftermarket. Um pescoço de água é por vezes referido como uma caixa do termostato, e está localizado na parte da frente do colector de admissão. Pescoços de água de reposição estão normalmente disponíveis apenas com um acabamento cromado. Embora o pescoço água é um componente relativamente pequena, é frequentemente atenção aos pequenos componentes, que podem ser definidas do motor distante. Pode ser mais difícil encontrar um pescoço de água de reposição para um 427, mas eles são fabricados. Ao contrário do pescoço água lingua, que utiliza uma junta de vedação, o pescoço de água de reposição de borracha utiliza um único anel de vedação para vedar o gargalo de água para o colector de admissão. O mercado de reposição é quase certo que com o-ring.
4
Substitua o estoque de cárter com uma panela de aftermarket. Substituindo o estoque cárter de óleo é, talvez, a mais difícil de melhoria estética, como o motor normalmente deve ser retirado do veículo. Panelas de óleo de reposição para o 427 estão normalmente disponíveis apenas em cromado, preto liso, e acabamentos de ouro. Quando for comprar uma panela de óleo, seria sensato investir em uma panela grande volume, em vez de uma ação pan substituição porte. Panelas de alto volume armazenar mais óleo e são projetados especificamente para fornecer a bomba de óleo com um fornecimento contínuo de óleo quando o veículo vira uma esquina bruscamente ou aceleradores de repente, de um ponto morto.
5
Atualize o estoque sistema de polias com um sistema de aftermarket. O 427 utiliza várias polias na parte dianteira do motor, que transfere a energia produzida pelo motor a vários acessórios do motor por meio de correias de transmissão. O 427 de ações polias preto pode ser substituído por polias cromo aftermarket. Não se esqueça de contar o número de ranhuras nas polias de ações antes de comprar unidades de pós-venda, como nem todos os 427s têm o mesmo número de bosques de cinto.
6
Instale faísca teares de fio plugue. O 427 de cabos de vela anexar o único a tampa do distribuidor e para cada vela de ignição individual. Apesar de eficaz, os fios tendem a olhar desorganizado como drapejar sobre as tampas de válvulas. Teares de fio de vela de ignição estão disponíveis para o 427, e fecha a parte inferior de cada tampa da válvula usando parafusos da tampa da válvula. Cada fio da vela de ignição pode, então, ser encaminhado através das ranhuras no tear para dar uma aparência organizada.

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