A premissa básica do desenho do motor é que o que é mais fácil mover o ar dentro e para fora do motor, a forma mais eficiente o motor trabalha. Devido a isso, tudo o que melhora o fluxo de ar através do motor irá afectar todos os aspectos de desempenho. Projetos de motores são o resultado de compromissos, o que deixa espaço para melhorias em áreas-chave do fluxo de ar. Uma maneira eficaz de melhorar o fluxo de ar é instalar os cabeçalhos do aftermarket. Maior potência

cabeçalhos Aftermarket mover gases de escape do motor mais rapidamente do que colectores de escape de fábrica, permitindo que os gases se mover mais livremente. Isto liberta a potência do motor, que normalmente seria utilizada para forçar os gases de escape para fora. Além do aumento do fluxo de ar, que cria um vácuo no processo conhecido como "limpeza". Esse processo puxa os gases de escape da câmara de combustão, reduzindo a quantidade de gases de escape à esquerda na câmara para misturar com o combustível e ar fresco, criando uma combustão melhorada e mais energia. Isto é realizado no virabrequim como um aumento na potência líquida.
Maior torque

cabeças de melhorar o torque, reduzindo a pressão de retorno e aumentando a velocidade do fluxo de ar. Em um colector de escape estoque, esgota a partir de um cilindro pode colidir com o escape do outro. Isso cria "pressão para trás" no colector de escape que o motor deve trabalhar para superar, reduzindo a rapidez com que um motor pode aumentar rpms. Cabeçalhos remover a pressão de retorno, aumentando a velocidade do ar, permitindo que o motor rev mais rapidamente que auxilia no aumento do torque de motores.
Melhor economia de combustível

Desde cabeçalhos pode reduzir a potência necessária para deslocar o ar através do motor e melhorar a combustão da mistura de combustível e ar, que, naturalmente, melhorar a eficiência do motor. O motor consome menos energia empurrando para fora os gases de escape, enquanto a queima da mistura de combustível e ar de forma mais completa. O resultado final é mais a energia gerada a partir da mesma quantidade de combustível, com menos desperdício.
Resposta melhorada do acelerador

Como com torque, cabeçalhos de permitir que o motor para aumentar rpms mais rapidamente. Isto significa que uma resposta mais rápida a alterações na quantidade de ar introduzido no motor. O motor pode puxar o ar para dentro das câmaras de combustão mais rápida, o que diminui a quantidade de tempo que leva para que a combustão ter lugar. O período de tempo a partir de quando o acelerador é pressionado, com o tempo a mistura de combustível e ar é queimada é reduzido, levando a geração mais rápida de energia.
Diminuição de emissões

Distribuidores ajudar a reduzir as emissões de combustível, permitindo a ser queimados mais completamente dentro das câmaras de combustão. Isto deixa menos não queimado pelos produtos a serem expelidos para o fluxo de escape, redução dos poluentes que saem do motor. Eficiência geral de combustível também é melhorada de forma menos combustível é queimado para executar uma determinada quantidade de trabalho, reduzindo o montante global dos gases de escape produzidos.