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Lei da Califórnia em entradas de ar frio
A entrada de ar frio é uma atualização popular motor por causa de sua facilidade de instalação, custo acessível e ganho de desempenho perceptível. Tal como acontece com todos os componentes de reposição do motor, nem todas as entradas de ar frio são criados iguais, e nem todos são street-legal. Califórnia lei estabelece que para a entrada de ar frio para ser street-legal na Califórnia, ele deve possuir um número de isentos EO CARB. Entradas de ar frio

maioria das ações tomadas de ar extrair o ar de dentro do compartimento do motor, onde a temperatura do ar funcionam extremamente quente. Entradas de ar frio, muitas vezes tirar o ar de fora do compartimento do motor, onde as temperaturas são mais frias do ar. Ar mais frio é o ar mais denso, o que significa que tem mais oxigênio, e quanto mais ar que pode ser amontoados em um motor, maior o "bang" ele pode criar, resultando em mais potência.
Sobre CARB

The California Air Resources Board (CARB) é um órgão projetado para pesquisar e criar maneiras de eliminar a poluição do ar. CARB afirma em seu site que sua missão é "promover e proteger a saúde pública, bem-estar e recursos ecológicos através da redução eficaz e eficiente dos poluentes do ar".
CARB e carros


CARB visa reduzir a poluição do ar pela promulgação de leis que limitam a quantidade de poluentes e gases nocivos de um carro pode emitir. Um novo veículo deve atender ou exceder os padrões estabelecidos pelo CARB para ser vendido legalmente e registrados na Califórnia. Para atingir estes padrões, os veículos necessitam de um sistema de controle de emissões da matriz complexos para manter os poluentes em ou abaixo dos limites aprovados pelo CARB legais.
CARB eo Aftermarket

Modificando ou adulteração de motor de um veículo pode reduzir a funcionalidade de seus controles de emissão. Como tal, Califórnia, e CARB criaram uma lei anti-falsificação, código do veículo Seção 27.156 (VC 27.156). O ato de adicionar qualquer peça de reposição, incluindo uma entrada de ar frio, é considerado um ato de sabotagem com um motor de poluição controlada. Em outras palavras, você pode estar violando a lei da Califórnia, adicionando uma entrada de ar frio aftermarket em seu veículo, a menos que a entrada de ar frio recebeu uma isenção CARB-emitidas.
CARB Certificação


Obter uma peça de reposição do motor para atender a certificação CARB é um processo caro e demorado. Um produto de reposição que tem sido CARB certificado foi cuidadosamente avaliado e testado para provar que é confiável e não vai aumentar as emissões nocivas de um veículo. Produtos de reposição CARB certificados terão um adesivo ou crachá com um número detalhando sua Ordem Executiva (EO) estado de isenção. Este número EO mostrará técnicos de controle de poluição, os membros da aplicação da lei e outras que a parte não viola VC 27156.
Importância da Certificação

Para passar da Califórnia exigência de verificação de poluição do ar, os motores devem passar tanto uma inspeção visual e um "sniffer" (medição de emissões) teste antes de ser autorizado a conduzir legalmente em vias públicas. A entrada de ar frio sem um número EO CARB aprovado não vai passar por uma inspeção poluição visual. Isso significa que o carro não será legalmente permitido para conduzir na estrada, até a ingestão foi substituído por uma parte CARB-aprovado, mesmo se o ensaio sniffer é limpo. Os policiais também pode emitir citações que eles deveriam determinar e confirmar que um veículo está sendo executado sem a entrada de ar frio CARB-aprovado.

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