Desativar o segundo conjunto de placas do acelerador vai efetivamente transformar o seu Quadrajet quatro cilindros em um período de dois barril, mas a abordagem com cautela. O motor vai usar o máximo de ar e de combustível que ele precisa; privando-o de qualquer não vai aumentar o consumo de combustível, mas ele vai fazer o motor trabalhar mais para descer a estrada. Ainda assim, a desactivação das secundárias pode ser uma opção aceitável se você estiver usando um carburador não original com grandes jatos de combustível nas primárias (resultando em uma mistura excessivamente rica) e jatos muito pequenas de combustível nos secundários. Sob essas condições, você pode ver algum ganho em potência e economia de combustível, mas não tanto como se você fosse apenas re-jet no carburador. Coisas que você precisa
dois pares de alicates vice-
pega uma chave de fenda
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Removendo o Linkage
1
Localize o primário ligação do acelerador to-secundário. É o bar 1/8-inch-wide que liga a alavanca do acelerador principal para a alavanca do acelerador secundário. Você vai vê-lo se mover quando você abrir o acelerador com a mão.
2
Grampo um par de apertos vice para a ligação do acelerador secundário, cerca de 1/4 de polegada a partir de onde ele se conecta a alavanca do acelerador secundário.
3
Prenda o outro conjunto à parte 1/2-inch-long do bar que se projeta através do orifício na alavanca do acelerador.
4
Puxe a ponta saliente para trás contra si mesmo, de modo a dobrá-lo em um ângulo de 90 graus para o resto do bar. Use o outro conjunto de apertos vice para firmar a ligação que você faz.
5
Puxe a ponta saindo para fora do buraco, e deslize a outra extremidade para fora da ligação do acelerador primário.

6
Teste a montagem. Com a barra de primário para secundário removida, as placas de aceleração secundárias deixarão de se mover quando você abre o acelerador primário.