O processo de corte de bobina tem sido em torno de (literalmente), enquanto molas foram usados ​​em carros. O conceito é simples: as molas segurar o seu carro fora do chão, tornando-os assim mais curto vai mover o veículo mais próximo do chão. Modern molas "progressistas" (que são mais rígidos em uma extremidade do que o outro) fazer este procedimento um pouco mais complicado do que era, mas ainda é bastante factível para qualquer pessoa com um mínimo de competência mecânica. Coisas que você precisa
Lug chave
Piso jack
Dois cavaletes
bobina primavera compressor ferramenta
completo conjunto de soquetes, chaves Allen e chaves
separador bola conjunta (aka "pickle fork ")
Martelo
Brake linha chave
graxa lápis ou marcador
metal cortado ferramenta (moedor de lâmina de corte de metal ou serra alternativo)
Mostrar Mais instruções
Remoção /Preparando a Primavera
1
Levante a extremidade dianteira de seu carro até que ambas as rodas dianteiras limpar o terreno e jackstands lugar baixo. Retire apenas uma das rodas.
2
Deslize o compressor da mola sobre uma primavera e engajá-la para aliviar a pressão da mola da suspensão.
3
Retire a menor joint bola, elo final de direção e ligação barra estabilizadora. Na maioria dos veículos, isso vai exigir a remoção do pino de retenção de chaveta e porca "castelo". Insira a ponta da bola garfos separador conjuntas nas articulações e bata com um martelo para separar o braço de controle inferior da junta de direção.
4
Coloque a mola em uma superfície de trabalho estável. Marcar o lado da mola em cada bobina directamente abaixo da ponta "desenrolado" da mola. Essas marcas vão servir como ponto de referência para definir onde cada um termina "coil".
5
Começando pelo mais alto bobina, corte ao longo da linha de referência com a arma escolhida. Após o corte, você vai acabar com um pedaço de sucata de mola que se assemelha a um anel.
6
Volte a primavera para o seu carro. Reinstalar todos os-rótulas e finais ligações, mas não insira os pinos de chaveta ou torque-los para especificação ainda. Reinstalar a roda e abaixar o carro. Dê um passo para trás de seu carro para determinar se você conseguiu a queda que foram depois
Terminando
7
Se você está feliz com a queda.: Levantar o carro novamente, aperte todos os seus elementos de fixação para especificação e instalar os pinos de chaveta. Repita o procedimento de corte single-coil no outro lado
8
Se você quiser mais queda:. Repetir a Seção 1 e cortar outra bobina. Quando estiver satisfeito com a queda, repita o procedimento do outro lado.
9
Leve o seu carro a uma loja para ter a suspensão realinhados.