Conversores de torque são acoplamentos fluido que conectar virabrequim de um motor para o eixo de entrada de uma transmissão automática. Especificações exatas do conversor de torque pode afetar a aceleração, economia de combustível e longevidade de transmissão. Conversor Função

Um conversor de torque funciona como um par de ventiladores no interior de um invólucro , um ventilador está ligado ao motor e o outro para transmissão. Em baixas rotações , o ventilador do lado do motor ( rotor ) empurra o líquido através das lacunas entre o ventilador do lado da transmissão (turbina ) . Como rpm sobe , a turbina do lado da transmissão não pode mais passar o fluido a ser empurrado através pelo impulsor do lado do motor sem se mover.
Stall velocidade

rpm em qual a turbina do lado da transmissão começa a mover- se no chamado " velocidade de perda ". A velocidade de estol maior pode permitir que o carro acelerar mais rápido, adiando engajamento motor - transmissão até que o motor está fazendo o torque adequado , mas essa aceleração tem um custo . A velocidade de estol maior é alcançada através do aumento do tamanho das ripas na turbina do lado da transmissão , o que cria derrapagem e perda de economia de combustível em condições de cruzeiro.
Solution


a velocidade de estol maior não afetará de forma significativa o consumo de combustível , se você usar um conversor de torque lock- up. Um conversor de lock-up utiliza uma série de garras internas para bloquear positivamente o motor ea transmissão juntos sob cruzeiro, assim slats maiores da turbina não vai afetar a eficiência em tudo.