Pastilhas de freio vêm em uma variedade de tipos , incluindo orgânicos , reforçada de metal semi- metálico e sinterizado orgânica, cerâmica. Cada um tem seus pontos fortes e fracos e só deve ser utilizado quando necessário . Tipos de cerâmica

Semi -metálicos ( aka semi -met ), pastilhas de freio conter ferro, cobre e outros metais em pó para evitar que o material da almofada de fusão e para aumentar o poder de frenagem , mas eles são mais altos do que outros blocos e são abrasivos para o rotor . Orgânicos sem amianto ( NAO) almofadas utilizar kevlar , aramida ou fibras de fibra de vidro para aumentar a longevidade , mas oferecem menos poder de frenagem e não executar bem a altas temperaturas.
Metal sinterizado pads de

pastilhas de metal sinterizado são feitos pressionando o pó de metal juntos sob altas temperaturas e pressões . Estes metais , os quais geralmente incluem o cobre e /ou ferro, como os principais elementos e estanho ou de zinco como elementos de liga , essencialmente para derreter o rotor da aplicação. Pastilhas sinterizadas oferecem potência de frenagem incomparável, mas só funcionam bem em altas temperaturas e necessitam de rotores de aço inoxidável endurecido que não se desintegram sob as pastilhas de metal .
Applications

metal sinterizado oferecem pouca ou nenhuma progressividade , o que significa que a aplicação é ligado ou desligado como um interruptor de luz. Combinado com os outros inconvenientes , isto faz com que o bloco de metal sinterizado muito menos úteis para o uso diário de uma rua orgânico. Se você quer um pad de alta performance para a rua, ir com um especialista semi -met orgânica.