Há um computador dentro do seu Honda Civic, que controla o quão alto as rotações por minuto (RPM) pode ir durante a condução. O módulo de controlo electrónico limita a quantidade de rotação, a fim de evitar danos no motor e como uma precaução de segurança na estrada. Não há nenhuma maneira de remover fisicamente o limitador de RPM em um Honda Civic, mas substituindo o estoque ECU com uma alta ECU desempenho permitirá que você exceda os limites de RPM previamente determinados. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
Chave ajustável
New ECU
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1
Prop abrir o capô e uso e chave regulável remover o cabo negativo da bateria. Use a mesma chave de configuração para remover o cabo positivo da bateria.
2
Remova a cinta de metal segurando a bateria dentro Use uma chave de caixa de 10 milímetros para remover os dois parafusos de fixação em cada extremidade da alça . Use as duas mãos para retirar a bateria do compartimento do motor.
3
Localize a ECU. É um grande plano e plástico preto painel em frente da cavidade de bateria. Há três cablagens fio na parte inferior-back do painel e três parafusos de montagem 10 milímetros segurá-lo no lugar.
4
Remova os três parafusos de fixação com uma chave soquete de 10 milímetros. Solte os três cablagens na parte inferior traseira do painel e retire o plástico preto cobrindo com os dedos. Puxe a ECU de metal de sua caixa de plástico.
5
Insira o new metal ECU e coloque a tampa de plástico preto sobre a frente dele. Use as mãos para ligar os chicotes elétricos na parte de trás da ECU. Use um soquete de 10 milímetros para substituir os três parafusos de fixação do ECU.
6
usar as duas mãos para colocar a bateria de volta no compartimento do motor. Coloque a tira de metal por cima da bateria e instale os dois parafusos de fixação com um soquete de 10 milímetros. Volte a colocar os terminais da bateria usando a chave ajustável e fechar o capô.