Aumentar ou diminuir o amortecedor traseiro de sua R6, também conhecido como ajuste da moto "sag", é uma parte muito importante de estabelecer a moto para o seu peso e estilo de pilotagem . O amortecedor traseiro é feito para ser ajustável porque não cada piloto usa a bicicleta, da mesma forma, e os motociclistas vêm em todas as formas e tamanhos. Ajustando o amortecedor traseiro para o seu peso e estilo vai resultar em uma motocicleta ágil e confortável que é uma alegria para andar por horas em um momento. Coisas que você precisa
Spanner Chave
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1
Leve seu R6 para um passeio de teste em torno do bloco ou para cima e para baixo na rua. Tome algumas curvas rápidas, justas e acelerar algumas vezes rapidamente de uma paralisação. Preste atenção em como a suspensão traseira se comporta, como agora, as pias de bicicleta quando acelerando e tendo cantos, e depois decidir se quer fazer o amortecedor mais duro por mais capacidade de resposta, ou mais suave para mais almofada.
2
Defina o R6 em seu estribo lateral e examinar a parte traseira da moto. Abaixo da seção da cauda, ​​entre o assento ea roda traseira, você deve ver o que parece ser uma grande mola. Este é o amortecedor traseiro. O ajustador de choque está no topo logo abaixo da cauda. Você ajustá-lo usando uma chave de boca, seja no sentido horário ou anti-horário para mais suave para mais aguerrida.
3
torção do regulador do choque usando uma chave inglesa na direção adequada até que se encaixe uma vez. Leve a moto em outro passeio de teste para sentir a diferença este ajuste faz para o passeio. Voltar para casa e fazer mais ajustes, se necessário, repetir este procedimento de ajuste-and-ride até que a ação de suspensão traseira é tão duro ou macio como você gosta.