A instalação de um temporizador de turbo no seu Honda ao lado de um kit turbo personalizado irá ajudá-lo a garantir a confiabilidade do turbocompressor. Uma vez que a maioria dos sistemas turbo são lubrificados com óleo, transformando o seu Honda off depois de condução dura vai deixar o óleo aquecido circulou por todo o turbocompressor. Isto irá causar danos aos rolamentos do turbocompressor, e, finalmente, a falha do turbocompressor. Um dispositivo temporizador de turbo irá manter o seu Honda marcha lenta por um valor pré-determinado de tempo, depois de remover a chave de ignição, permitindo turbocharger resfriamento apropriado. Coisas que você precisa
Turbo temporizador kit
chave de fenda Phillips
Televisão de chave de fenda
cortadores de fio
fita isolante
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1
Desligue a bateria do veículo antes de iniciar a instalação do temporizador turbo. No interior do veículo, retire a tampa da coluna de direcção e /ou qualquer traço painéis que impedem o acesso ao chicote de ignição. Remova os painéis consola central interior que impedem o acesso ao freio de emergência. Normalmente você pode tirar painéis interiores, removendo quaisquer parafusos aba de plástico e /ou parafusos Phillips, juntamente inferiores dos painéis.
2
Desligue o estoque ficha chicote de ignição. Esta é a conexão do plugue de plástico localizada ao longo do chicote de fios de ignição, logo acima de fenda chave de ignição do seu veículo. Ligue cada ação conexão do chicote de ignição para o turbo timer de chicote de fios. Ligue a outra extremidade do turbo timer de chicote de fios na parte traseira do dispositivo temporizador de turbo.
3
Conecte o fio terra preto do timer turbo na parte traseira do dispositivo temporizador de turbo. Passe o fio terra para a área dos pés do lado do motorista. Uma chave de fendas para desapertar um dos parafusos que são montados no chassis do veículo e localizados em vários pontos ao longo da borda da porta do espaço para os pés. Enrole extremidade exposta do fio terra ao redor do pescoço do parafuso chassis solta. Volte a apertar o parafuso no chassis. Fixe o excesso de fiação com o CEP fornecido laços.
4
Ligue o cronômetro fio turbo sensor de freio de estacionamento na parte traseira do dispositivo temporizador de turbo. Route este fio ao fio do interruptor do freio de estacionamento do veículo. Você vai encontrar o fio do interruptor do freio de estacionamento logo abaixo dos painéis consola central removidos, encaminhados para a alavanca do freio de estacionamento. Use o alicate para retirar cerca de 10 mm de isolamento do fio do interruptor do freio de estacionamento. Enrole a extremidade exposta do temporizador freio de estacionamento fio do sensor turbo em torno da parte descascada do fio do interruptor do freio de estacionamento. Aperte a estreita ligação com uma das emendas de fios fornecidos. Isole a emenda com fita isolante.
5
Splice quaisquer outros cabos necessários para o dispositivo temporizador de turbo, como o fio do sensor de O2 e fio do sensor de RPM. Estes são conexões para funções de temporizador de turbo especiais, como um modo de leitura da RPM. Estas funcionalidades não são oferecidos com todos os dispositivos do temporizador de turbo, e não são necessários para a função de temporizador de turbo normal. Os locais para os fios necessários para funções especiais temporizador turbo vai variar muito dependendo da marca e modelo do seu carro, por isso não deixe para se referir a um diagrama de fiação do veículo para verificar se você está de emenda nos fios de ações corretas.
6
substituir todos os painéis interiores, colocando o excesso de turbo temporizador fiação segurança na área do traço. Monte o dispositivo temporizador de turbo com a fita dupla face fornecido. Volte a ligar a bateria do veículo. Comece o seu carro e tentar o temporizador de turbo para se certificar de que está devidamente ligado.