A Chevrolet Silverado 1993 é um caminhão que foi personalizado em várias formas desde que foi introduzido pela primeira vez. Uma das personalizações mais populares para estes caminhões é baixar a suspensão, proporcionando um melhor comportamento em estrada em veículos equipados com tração nas duas rodas. A maneira mais fácil de reduzir o camião é utilizando blocos de abaixamento da traseira do veículo e substituindo os eixos na parte da frente. Coisas que você precisa
Automotive jack
Jack está
tomada unidade
Lug chave 1,2 cm conjunto
Rear baixando blocos
fenda
Frente redução
fusos
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Instale os traseiros Blocos Redução
1
subir o caminhão e apoiar o quadro com cepos. Use a chave de roda para remover as rodas e pneus de ambos os eixos do caminhão.
2
Estudar a suspensão traseira do caminhão. O eixo repousa sobre a parte superior da mola de folha, conectada com quatro manilhas em forma de U que terminam sob a mola de folha a uma placa de montagem. No final de cada manilha são nozes que prendem o conjunto juntos.
3
Situar o macaco sob o eixo traseiro do caminhão, em seguida, use a chave de soquete para remover as porcas de fixação das algemas em torno da parte superior do eixo. Faça isso em ambos os lados do caminhão. Com as porcas removido, remova os grilhões de ações e descartá-las. O kit bloco de rebaixamento traseiro inclui mais grilhões sobresselentes e nozes. Jack o eixo traseiro para proporcionar espaço suficiente para deslizar os blocos redução traseiras entre a mola eo eixo.
4
Solte as amarras substituição por cima do eixo traseiro, passado o bloco de rebaixamento, em seguida, através da placa de montagem situada na parte inferior da folha de mola. Fixe as algemas no lugar com a substituição manilha nozes incluídas no kit, em seguida, aperte-os para baixo. Reinstalar as rodas traseiras no caminhão.
Instale a Frente redução Fusos
5
estudo a forma como a suspensão dianteira está configurado. Sente-se de frente para a roda. Você vai ver o disco de freio imediatamente na frente de você com a pinça de freio à sua direita. Na parte superior do disco de travão e imediatamente atrás é a articulação de esfera superior, então o braço de controlo superior, que atribui ao quadro. Debaixo do disco de freio e imediatamente atrás dele é o menor conjunto bola eo braço de controle inferior. À esquerda do disco de freio é o tirante, que os parafusos para o eixo para dirigir o caminhão.
6
Use a chave de soquete para remover a pinça de freio e, em seguida, deixá-lo cair suavemente atrás do freio disco. Retire o disco de freio do cubo da roda. Você não precisa de ferramentas para fazê-lo. Atrás do freio a disco, encontra-se o cubo da roda. Nesta estão montados os cinco terminais de rodas. Ele é limitado por uma cúpula de metal. Use uma chave de fenda esta cúpula de metal fora do cubo da roda. Lá dentro, você vai ver um parafuso.
7
Retire o parafuso que prende o cubo de roda para o eixo com a chave soquete. O rolamento da roda situa-se dentro do cubo da roda. Tenha cuidado para evitar qualquer coisa dentro do cubo da roda, que poderia, eventualmente, danificar o rolamento da roda.
8
Apoiar o braço de controle inferior, com a tomada, em seguida, desaparafusar o tirante e deixe-o solto. Desaparafusar as juntas de bola superior e inferior dos braços de controle, utilizando a chave de soquete, em seguida, empurre para cima no braço de controle superior para liberar o eixo dos braços de controle.
9
Posicione o novo eixo para o controle braços e parafuso-los de forma segura. Instale o tirante no fuso, então remontar o cubo e freios. Instale as rodas e pneus de volta para o caminhão. A instalação do kit de redução do eixo dianteiro é o mesmo em ambos o motorista e lado do passageiro do caminhão.