O Tornado Gas Saver é um dispositivo construído pela Tornado Sistemas de Gestão de ar e é projetado para aumentar a eficiência do combustível na maioria dos veículos, incluindo veículos GMC com Vortec 4.3 motores. O mecanismo para esta mudança de base na economia de combustível é através de uma alteração no fluxo de ar e combustível. Como funciona

O Tornado é projetado para rodar no ar e mudar a dinâmica do fluxo de ar na câmara de combustão. Esta torção atomiza o combustível e leva a queima mais eficiente. Em Vortec 4.3 motores, como acontece com os outros, não é mais profundo e uma combustão completa, levando ao aumento da quilometragem.
Vantagens

Segundo Tornado Sistemas de Gestão de ar e de usuários depoimentos, o Tornado Gas Saver foi testado em laboratório em muitos veículos diferentes, mas não em um Vortec 4.3, e os resultados mostram que o aumento médio na eficiência do combustível é de 1 a 2 MPG. Além disso, o Tornado é relativamente barato, em torno de US $ 50, e é fácil de instalar, não tem partes móveis e é livre de manutenção.
Relatos conflitantes

Embora Tornado Air Sistemas de Gestão afirma que seus resultados de eficiência de combustível ter sido comprovada por um laboratório, de outras fontes independentes têm mostrado resultados diferentes. Tanto a ABC News e Consumer Reports realizou testes que não apresentaram melhora na eficiência do combustível com o dispositivo.
Alternativas

Há outros dispositivos similares disponíveis para aumentar a eficiência de combustível, como como os génios combustível, que custa aproximadamente US $ 90 e reivindica para ajustar o fluxo de ar na câmara de combustão, para aumentar a potência e eficiência. Há também a platina Gas Saver, que custa aproximadamente US $ 150 e alegadamente adiciona pequenas quantidades de platina para o combustível e o ar que passa para o motor, aumentando assim a eficiência do combustível. Ambos os dispositivos produziu resultados similares de testes 'Consumer Reports como a Gas Saver Tornado. No entanto, nenhum dos dispositivos foi testado em um motor Vortec 4.3.