jipes equipados com os motores de seis cilindros de quatro cilindros ou 4.2 litros, 2.5 litros original veio de fábrica com um carburador Carter. Existem diversas variações do carburador Carter que quer ter um corpo de um ou dois canos e controles de emissão eletrônica. Alguns proprietários podem sentir o carburador não entregar combustível e ar suficiente para satisfazer as suas necessidades off-road. Se você quiser mudar a sua, Weber faz vários carburadores de reposição para Jeep CJ e modelos Wrangler YJ. Coisas que você precisa
soquete e jogo da chave Porcas
Hex wrench set
chave de fenda ajustou
Alicate de bico
Junta
raspador Escova de aço
carburador limpo
Loja trapos
Selante adesivo
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remover o antigo carburador
1
Desligue o cabo do terminal negativo da bateria. Retire o conjunto do filtro de ar e mangueira de alimentação de combustível. Rotular a mangueira e conectá-lo a evitar que o combustível vaze. Retire e conecte qualquer mangueiras de vácuo. Separe o tubo de avanço a vácuo e reserve. Desligue todos os conectores elétricos.
2
Desligue a ligação do acelerador e remover o carburador e quaisquer espaçadores do coletor de admissão com uma chave. Double-porca dos prisioneiros múltiplas e usar uma chave de fenda para removê-los.
3
Limpe o manifold. Usar o raspador junta para remover o anel de vedação e todo o material de junta sobra. Use limpador de carburador para remover os resíduos. Tome cuidado para não obter qualquer material no coletor de admissão.
Instale o carburador Weber
4
Monte a junta usando adesivo selante. Use as chaves hexagonais para montar o prato para o colector. Certifique-se de que os parafusos sextavados são flush. Montar a segunda placa de adaptação do primeiro e instalar o acessório de PCV. Ligue a mangueira fornecido 3/8-inch para a fonte PCV usando as braçadeiras prestados e uma chave de fenda.
5
Instale o carburador Weber. A segunda placa adaptadora tem quatro pinos de montagem que correspondem ao carburador. Defina o carburador no pregos, garantindo a entrada de combustível está voltada para a frente do jipe. Instale o suporte de ligação no lado esquerdo e fecha a montagem no local usando uma chave inglesa.
6
Reinstale a ligação do acelerador. Prenda a haste longa para a ligação manivela sino. Ligação a mola de retorno do acelerador à alavanca inferior no carburador. Certifique-se que as placas de estrangulamento e acelerador abrir e fechar completamente.
7
Localize a mangueira de alimentação de combustível e conectá-lo à entrada de combustível usando uma chave de fenda e da braçadeira de mangueira fornecido. Ligue o avanço da mangueira de vácuo para a porta de avanço da mangueira de vácuo no carburador. Deixe todas as outras mangueiras de vácuo conectados. Ligue o fio elétrico para o estrangulamento elétrica engasgar com o carburador.
8
Re-conecte o cabo para o terminal negativo da bateria e iniciar o Jeep para testar. Aqueça o motor para a velocidade de operação antes de ajustar a marcha lenta. Use uma chave de fenda para ajustar a mistura de marcha lenta, girando o parafuso de mistura no sentido horário até que a marcha lenta cai. Gire o parafuso anti-horário até as gotas ociosos novamente. Gire o parafuso até que ele está a meio caminho entre os dois pontos de queda ociosas. Defina o rápido ocioso quando o motor está frio. Com o motor desligado, pressione o pedal do acelerador até o chão, em seguida, solte. Ligue o motor sem tocar no pedal do gás e ajustar o parafuso de marcha lenta até que a rotação do motor é entre 2000 e 2500.