O sistema de suspensão do Mustang GT 1995 foi projetado para melhorar o desempenho nas curvas. Este projeto negociado a tração máxima em aceleração para dura, movimentação precisa. Isso é ótimo na rua ou curso de estrada. No entanto, em corridas de arrancada, melhorando a transferência de peso, soltando-se a extremidade dianteira ajuda a planta veículo os pneus para melhorar a tração e desempenho em linha reta. A idéia é permitir que a frente para subir rapidamente e se estabelecer lentamente sob a aceleração máxima. Há várias coisas que você pode fazer para soltar a parte frontal para melhor transferência de peso. Coisas que você precisa
Calços
Piso jack
Jack está
Lug chave
soquete conjunto
Wrench conjunto
Martelo
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Desligue o Sway Bar
1
bloquear as rodas traseiras e aplique o freio de estacionamento. Elevar e apoiar a frente do Mustang, utilizando uma tomada de chão e cavaletes colocados sob o sub-chassi dianteiro. Retire as rodas da frente, usando uma chave de roda 19 mm, para um melhor acesso ao poder ligações finais de barras.
2
Retire as ligações finais de barras estabilizadoras em ambos os lados, usando uma chave de 13 mm e 13 Tomada mm e catraca. Coloque as ligações finais em um saco zip lock para que eles não serão perdidos quando você precisa reinstalá-los para a condução de rua.
3
Prenda as extremidades da barra estabilizadora ao braço dianteiro montagem com vários laços zip - isso vai impedir a interferência com a ligação de direção e controle de armas, enquanto a barra estabilizadora está desconectado
Drag Racing
Struts
4
Com o Mustang. sentado no nível do solo, retire a porca do eixo de suporte que prende o eixo de suporte à montagem de braço superior, usando um 13/16 ou 21 mm Chave. Empurre o eixo de braço para baixo através da montagem de suporte, se possível.
5
elevação e apoiar a frente do Mustang como descrito anteriormente, e retirar as rodas dianteiras. Retire as duas porcas de fixação de braço-grandes que prendem o suporte para a junta de direção, usando um soquete de 24 mm e barra de disjuntor. Aperte os parafusos de braço para fora do suporte e da direcção da junta, usando um martelo. Erguer a idade de braço para fora da junta de direção, usando um pé de cabra. . Descartar o antigo suporte
6
Deslize o eixo do novo suporte para a montagem de suporte superior, em seguida, instalar a nova porca de fixação, com a mão - a fazê-lo, pode ser necessário para levantar o braço de controle inferior com uma tomada de piso para que a junta de direção vai se alinhar com o Suporte do dispositivo. Deslize o novo suporte para a junta de direção e toque os parafusos de suporte para montagem através do suporte de montagem e direção da junta com um martelo. Instale as porcas de fixação, e aperte as porcas de 141 libras-pé, usando uma chave de torque.
7
torque da porca de braço de retenção superior entre 56 e 92 libras-pé. Reinstalar as rodas e aperte as porcas até 100 libras-pé. Abaixar o carro para o chão e test drive-lo.