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Como instalar uma luz sobre um Autometer Tach
O Autometer fabricante americana produz medidores de automóveis de alta qualidade que ajudam os entusiastas do carro acompanhar mais de perto os seus veículos de desempenho "do motor. No caso de conta-rotações, que contam o número de rotações do motor está a fazer durante a execução, luzes de mudança são muitas vezes incorporadas a piscar quando um certo RPM (rotações por minuto) é atingido para notificar o motorista mudar de marcha antes que o dano é feito para a motor. Essas luzes também podem ajudar pilotos alcançar melhores tempos de volta, empurrando o motor para os seus limites. Coisas que você precisa
fenda
Autometer tacômetro e mudança de luz
cortadores de fio /strippers
fio Extra (opcional)
fita isolante
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1
Desconecte o terminal negativo da bateria do carro para evitar danos a qualquer fusível ao ligar a luz turno.
2
Monte a luz mudança para uma superfície visível no seu painel ou ao tacômetro-se como você gosta. A lente da luz deve ser direcionada para os olhos do motorista, para que ele vai ser claramente visível quando se pisca.
3
Separe os três fios que sai da parte de trás da luz de troca . Deve haver um fio de energia vermelha, um fio negativo preto e um fio de sinal verde saindo da caixa de luz.
4
Conecte o fio preto negativo em qualquer superfície metálica que está ligado ao chassi do veículo. Este fio também pode ser conectado a outros fios negativos conhecidos na vizinhança da instalação da luz.
5
Conecte o cabo de energia positiva vermelho para outro fio positivo que recebe energia apenas quando a ignição do veículo está ligado . Neste caso, unem o fio de luz mudança positiva vermelho com o fio de energia para o seu tacômetro, para que ele só recebe energia quando o motor estiver em funcionamento, evitando danos à bateria. Tira a ponta do fio e conectá-lo com fio de energia tacômetro em seguida, cubra com segurança o local da emenda com fita isolante.
6
Executar um comprimento do fio do fio de sinal verde na parte de trás do mudar a luz através da firewall no compartimento do motor e ligá-lo ao terminal negativo da bobina de ignição em carros injetados não-combustível, ou para o terminal de sinal de tacômetro na sua caixa de controle de ignição eletrônica nos modelos de combustível injectado.
7
Defina o ponto de mudança na parte de trás da luz turno, volte a ligar o terminal negativo da bateria, ligar o carro e teste de funcionalidade, acelerando o motor até este ponto e olhando para o flash quando ele é atingido.


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