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Como instalar as molas de popa em um CJ-7
Jeep CJ7s veio de fábrica com um eixo dianteiro Dana 30 e quer um AMC Corporativa ou Dana 44 eixo traseiro. Embora esses eixos são suficientes para moderado off-road com pneus que estão perto do tamanho da fábrica, eles não podem suportar a pressão de pneus grandes e graves rock-crawling. Por esta razão, graves off-roaders comumente trocar em eixos maiores de caminhões de tamanho completo de três quartos de tonelada e uma tonelada de coleta. Esta é uma questão simples na traseira, onde há espaço para os tubos de eixos de soldar em novas pastilhas de primavera onde você precisar deles. Mas, para fazer um trabalho de eixo dianteiro de largura total em um CJ7, você precisa de popa as molas para liberação. Coisas que você precisa
Outboard primavera kit de montagem com molas
roda calços
Piso jack
Jack está
Direcção braço separador
Marreta
alargamento chave set
Combinação Chave definir
Chave soquete conjunto
Hand-held moedor
furadeira elétrica e conjunto de bits
Welder
Mostrar Mais instruções
1
Acione o freio de estacionamento e calce as rodas traseiras. Coloque a transmissão em ponto morto.
2
Levante a frente do jipe ​​com um macaco de chão e descansar o quadro na cepos. Desconecte o eixo dianteiro, mangueiras de freio e braço de direção.
3
Solte e remova os parafusos da mola dianteira em ambas as extremidades das molas. Puxe o velho eixo frente a frente, com as molas ainda ligado ao eixo.
4
Moer fora os rebites e soldas segurando os velhos cabides de mola. Bata os cabides fora do quadro e moer a área lisa onde eles estavam.
5
colocar os novos cabides laterais da frente da estrutura. Faça o quadro e fecha-los no lugar de acordo com as instruções fornecidas. Prenda as novas molas para os cabides com os grilhões fornecidos.
6
Use a extremidade traseira das novas molas para posicionar os ganchos traseiros. Faça o quadro e fecha os cabides no lugar.
7
Soldar os cabides dianteiro e traseiro para as longarinas. Tranque os olhos traseiros das molas para os cabides traseiras. Neste ponto, as molas estão prontos para a nova instalação do eixo.

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