Existem muitos projetos de suspensão de automóveis e muitos deles usam choques coilover - um amortecedor ou amortecedor encaixado dentro da mola. Estes choques são particularmente comuns em aplicações de corrida de automóveis. Os suportes de montagem para o topo das coilovers são bastante simples, pois eles são "C" ou "U" em forma de clipes com bordas e furos quadrados dobrados, permitindo a montagem de choque no final do coilover de ser através aparafusados. O truque é fazer uma montagem para acomodar personalizados top coilovers de montagem. Você tem de fabricar armas de montagem para posicionar os coilovers personalizados - e você tem que projetar e fabricar-los para suportar qualquer aplicativo personalizado que você tem em mente. Coisas que você precisa
2-por-2 madeira para maquete
broca
Bevel calibre
Floor Jack
chaves e soquetes
C-braçadeiras
tubulação bender
soldador MIG
Angle grinder
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determinar a extensão máxima e compressão de seus choques coilover. Você pode medi-los com um compressor de mola, mas é muito mais fácil de verificar as especificações do fabricante.
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Corte uma placa de 2 por 2 polegadas para usar como uma maquete. Corte-o comprimento máximo do coilover. Faça furos de fixação em cada extremidade. Marcar o comprimento da compressão máxima do coilover e fazer outro furo de montagem para que você possa usá-lo como uma maquete de sua suspensão em sua posição totalmente comprimida.
3
Observe o ângulo de repouso seu braço de suspensão. Meça-lo em relação a qualquer outro membro de corpo estacionário com um medidor de bisel, por isso pode voltar a uma posição normal de "retracção" - a quantidade do peso do carro comprime a suspensão - mesmo quando o pneu e choque são removidos

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Jack o carro. Retire o pneu e todos os painéis do corpo que podem impedir o seu progresso.
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Remova a unidade de suspensão velha e montar o fundo de sua maquete para o braço de suspensão.
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Posicione a maquete para que ele possa viajar livremente sem bater nos painéis da carroceria. Certifique-se também permite que a posição do braço de suspensão para rodar livremente. Alternativamente, você pode cortar um buraco no pára-choque bem para acomodar a nova suspensão. Quando é devidamente colocado, apertá-lo no local usando um par de pedaços de tubo de aço quadrado de 1,2 cm e alguns C-braçadeiras. Agora você pode ver onde você precisa posicionar os grampos superiores montagem
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Curva tubos de aço de 1 polegada -. Ou maior, dependendo de sua aplicação - de cabeça para baixo em um quadro de "V" usando um dobrador de tubos. Ao dobrar o tubo, deixou um ponto liso na virilha do "V" um pouco maior que o diâmetro dos coilovers.
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soldar uma flange em forma de C, com furos de montagem para a pré-perfurados a parte plana do quadro V.
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solda do quadro V para os trilhos de quadro ou tubos de quadros, ou soldar placas de montagem e fecha-los para o quadro. Você pode precisar para lidar as extremidades do tubo para se adaptar aos contornos do quadro, usando uma rebarbadora e um disco abrasivo.
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dobre um ou mais suportes de apoio para moldar. Os dois cabos no quadro V irá proporcionar resistência à tração tremenda. No entanto, é preciso reforçar a parte superior de montagem de modo que não pode flexionar lado a lado ou em qualquer direcção. Encontre um ou mais locais para soldar suportes que não impedem o curso natural do braço de suspensão.
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Monte o coilover e testar o curso do braço de suspensão.