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Como fazer rodas Beadlock caseiros
rodas Beadlock são um item especializado para entusiastas do caminhão off-road. Projetado para terreno deserto pesado, rodas beadlock são dispositivos de proteção que são usados ​​para evitar que o talão do pneu separação do aro. Pneus comuns dependem de ar comprimido para manter os grânulos ligados à roda. Para condições particularmente traiçoeiros, alguns drivers vai esvaziar seus pneus abaixo mínimos recomendados da pressão dos pneus para aumentar o diâmetro da banda de rodagem que entra em contato com o terreno. Deixar que a quantidade de ar do pneu pode provocar a separação, e o talão do pneu deslizar para fora da roda. Rodas beadlock basicamente bloquear o pneu da roda para evitar que isso aconteça. Coisas que você precisa
rodas de aço
Beadlock anéis
Torno ou cortador de plasma
Grinder
Fita métrica
soldador
silicone
Bolts
Ratchet

Mostrar Mais instruções
1
cortar a borda externa das rodas de aço com um torno mecânico ou plasma cutter. Siga ao longo do sulco exterior do grânulo o mais próximo possível.
2
Use o moedor para achatar a borda uniformemente antes de começar a soldar o anel Beadlock à roda tosquiadas.


3
medida do aro interior para se certificar de que o talão caberá diretamente ao anel Beadlock interior. Certifique-se de que os dois se encaixam paralelo e permanecem mesmo a toda a volta.
4
Meça a circunferência da roda no aro para verificar se o anel está centrado e fica liberado na roda.

5
Tack soldar um par de manchas na borda e verificar todas as medidas para garantir que tudo ainda está firmemente fixado no local. Se assim for, o anel de solda para a roda. Para garantir que não haja buracos de ar, use o silicone para selar o fechamento de solda.
6
limpar e pintar a roda.
7
Monte o pneu com a nova roda e centralizá-lo na borda Beadlock interior. Ligue o aro Beadlock exterior sobre o pneu.
8 parafusos deslizantes
na Beadlock para fixar o interior e exterior jantes para o outro. Fixe os parafusos de hardware para o Beadlock jantes e apertá-los fechados juntos, fechando o talão do pneu.
9
Encha o pneu com ar e verifique se há vazamentos.


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