Um novo sissy bar para o seu V-star pode executar mais de duzentos ou trezentos dólares, que é um investimento muito grande para algo que você como um piloto não tem usar para. A sissy bar que vai fugir até o pára-choque traseiro tem um design bastante simples, e com as ferramentas certas, você pode construir um que provavelmente vai custar menos de cem dólares. A altura total média será de cerca de 11 centímetros a um total pé, e você vai moldar o quadro principal de uma única haste de metal. Se esta é sua primeira tentativa de qualquer tipo de fabricação você pode querer pensando em fazer um par para obtê-lo apenas para a direita; fabricação é uma habilidade que só melhora com a experiência. Coisas que você precisa
56 cm de comprimento oco 3/4-inch tubos de aço
tubulação bender
20 polegadas de comprimento e uma polegada de largura calibre 10 chapa
Sissy barra superior de couro almofada
Trabalho banco com vise
Welder
capacete de soldagem
Broca
broca conjunto
Die moedor
Corte roda
pintura marcador
Acetona
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1
Corte 6 cm de tubo de aço oco de qualquer motor do tubo e configurá-lo de lado, você vai usá-lo mais tarde. Meça a tubulação para o centro exato ou cerca de 25 centímetros e marcá-lo com um marcador de tinta. Mark também os tubos de duas polegadas de distância do centro de 23 polegadas de cada extremidade; Estes servirão como seus pontos de flexão superiores
2
Dobre o tubo de modo que haverá uma seção de 4 polegadas com 105. curvas graus de cada lado, esta é a parte mais superior do sissy bar. Medida a partir da lingueta em cada lado do guarda-lamas, em que o assento traseiro encontra o assento frontal para uma polegada passado a extremidade mais traseira do encosto do banco, o que deve ser de cerca de 8 ou 9 cm. Meça cada fase de sua tubulação dobrado até 9 polegadas, mas marcá-los de uma polegada curto. Dobre cada perna as marcas de 90 graus e você deve ter a estrutura básica sissy bar. A tubulação vem de cima para baixo e se inclina para a frente, onde ele vai fugir para o pára-choque de ambos os lados.
3
Corte dois pedaços de 1,5 polegadas de metal de folha plana, de modo que você deve ter dois 1 polegadas por 1,5 polegadas pedaços retangulares. Toque em cada perna da moldura com um martelo no final de beliscar as pontas. Alinhar seus rectângulos de metal planos do centro de cada barra e soldá-las em conjunto de modo que a peça plana estende-se a partir da extremidade de cada perna. Segure o sissy bar em seu local de montagem no pára-choque traseiro de modo que as porções ascendentes da linha quadro acima com a porca apenas atrás do banco traseiro. Marcar as peças planas no final de cada perna, onde os parafusos estão tocando.
4
perfurar um buraco na peça plana no final de cada perna. Remova os parafusos dos lados do pára-choque e definir o sissy bar no local. Aperte os parafusos de modo que o quadro vai ser apoiado para a moto. Neste ponto, você pode ajustar o quadro para o ângulo de repouso adequado e aperte os parafusos laterais do pára-choque. Corte a seção de seis polegadas de tubo oco na metade, então você tem duas seções de 3 polegadas de tubo oco; estas peças servirão de suporte traseiro
5
apresentar levemente uma extremidade de cada peça certa de 3 polegadas. no meio para que o tubo oco vai caber em torno do quadro o mais próximo possível, o que irá demorar um pouco para acertar, mas vai ser soldada ao quadro mais tarde para que ele não tem que ser perfeito. Achate as extremidades un-Arquivado dos 3 polegadas pedaços de tubos ocos com um martelo. Corte outra seção de 1,5 polegadas de calibre 10 folha de metal. Fazer um furo directamente no centro da chapa metálica de calibre 10. Remova a porca para a parte traseira do assento e deslize seção de metal da folha sobre o stud. Alinhe o pedaço retangular de modo que é paralelo com o adesivo Yamaha e aperte o parafuso. Definir as secções 3 polegadas de tubo oco para a extremidade do pedaço rectangular e diminuir as peças até que o contacto e sentar-se muito bem em torno da parte interior da armação. Levemente aderência soldar os pequenos pedaços de tubos ocos para a peça plana e a barra de maricas, mas não soldá-las totalmente neste momento. Retire a armação sissy bar da moto.
6
totalmente soldar o suporte traseiro mais baixo e limpar qualquer comprimento extra da peça plana ou solda com um rebolo. Examine o seu maricas bar coxim traseiro e segurá-la no lugar onde você gostaria que ele montar. Encontre os pontos de montagem e marque o quadro sissy bar à esquerda e à direita de onde os parafusos de fixação mais baixos será. Medida através do centro de ambos os lados da moldura e cortar a grande folha de metal de 1 polegada de modo que ele vai caber apenas sobre o quadro entre a almofada eo quadro.
7
Alinhe o suporte de coxim inferior com as marcas feitas anteriormente e soldá-lo ao quadro. Soldar o suporte de assento da parte traseira do quadro, mas certifique-se de que o apoio vai sentar-se entre o quadro ea almofada. Repetir este processo para o parafuso de fixação superior ou os parafusos de modo a que a almofada terá um suporte superior e inferior. Marcar em torno dos furos de montagem na almofada com um marcador de tinta e posicioná-lo para a almofada apoia, e, em seguida, puxe-o para fora sem correr dele. Isto irá dizer-lhe onde fazer os furos na almofada suporta.
8
Faça os furos na almofada apoia e instalar o banco de trás amortecer para o quadro sissy bar. Defina o menor apoio sissy bar sobre o pino na parte superior do pára-choque traseiro e instale a porca. Alinhe os orifícios com os furos na lateral dos pára-lamas dianteiro bar maricas e instalar os parafusos de fixação lateral. Se os orifícios de montagem são um pouco fora, apenas limpá-los com um arquivo para fornecer espaço suficiente para os parafusos de escorregar através dos furos de montagem. Limpe quaisquer marcas visíveis de pintura com acetona e um pano loja. Aperte todos os parafusos de fixação e informe o seu passageiro para desfrutar de sua sissy bar.