Rebocar um reboque atrás de um veículo é uma das maneiras mais fáceis de mover grandes cargas, e pode ser feito com segurança, seguindo algumas orientações simples. Limites de peso do veículo e Hitch

Um dos fatores mais importantes de segurança do reboque é o peso da carga, e se o veículo pode retirá-lo facilmente. Existem diferentes classes de engates de reboque disponíveis, e cada um tem um limite de peso set. O veículo deverá pesar mais do que o peso total do reboque mais a carga, e ter a força de travagem do motor e para manter o controlo em todos os momentos. Veículos leves não devem ser usados ​​para cargas resistentes ao vento reboque, tais como reboques de campismo, pois elas podem explodir em mais de um vento forte.
Hitch Altura

A distância do engate de reboque a partir do solo deve estar dentro de alguns centímetros de engate receptor do veículo. Qualquer desvio de largura e o reboque pode ser inclinado para a frente ou para trás, fazendo com que a carga não balanceada e possivelmente instável. Os adaptadores são vendidos em lojas de autopeças, que irá posicionar o engate receptor na altura apropriada.
Sistema Elétrico, Iluminação e Elétrica Freios

reparar quaisquer problemas elétricos antes de rebocar. Trailers são famosos por serem armazenados por longos períodos, e não recebem manutenção adequada. As luzes sobre uma carga de arrasto deve trabalhar para todas as funções de luz traseira, incluindo lâmpadas Full Stop, luzes de estacionamento à noite, e os dois piscas. A fiação do reboque deve ser verificado para se divide ou terra-outs, muitas vezes, e as funções dos faróis de cauda deve ser verificado antes de cada reboque. Alguns trailers mais pesados ​​terão freios elétricos instalados nas rodas, e vai levar um fio extra sobre os adaptadores de tomada de reboque. Deve haver uma conexão retransmitida dos freios elétricos para os freios do veículo, e isso é importante para verificar se há uma operação adequada. Muitos na cabine controles de freio do reboque terá um botão resistor variável para suavizar curso do freio, e se aproximam do poder de frenagem do veículo.
Tow Chains

Muitos fabricados reboques ou veículos de reboque vêm com correntes de segurança, que devem ser anexados aos grampos traseiros do veículo. Em um cenário de pior caso, o engate de reboque pode ser desligado, e essas cadeias vão manter a carga de sair da estrada ou causar um acidente.
Verifique as folgas

Muitos SUVs e vans podem ter pneus sobressalentes ou racks exteriores instalado na parte traseira do veículo, impedindo a gama completa de movimento necessário para rebocar um trailer. Uma vez que o trailer foi atrelado ao veículo, reboque a uma curta distância e se revezam afiada para assegurar o reboque pode "balançar".
Balanceamento de carga

carregar o trailer adequadamente irá impedir deslocamento de carga, ou danificar o material transportado. O peso deve ser carregado para a frente do trailer, e mais centrado possível. Colocação de cargas pesadas na parte traseira do reboque fará balançando e, possivelmente, uma perda de controle.
Transformar um Trailer in Reverse

reversa reboque, ou estacionar um trailer , é fácil uma vez que o volante é colocado em perspectiva adequada. Colocando a mão na parte inferior do volante, empurrar na direção desejada de trás do trailer. Se a mão se move para a direita, ou anti-horário, o trailer vai mover para a direita e vice-versa.