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Como instalar um B & M Mudança Kit
Adicionar um kit mudança curta é uma das melhores maneiras de melhorar a ação de troca em um carro. Quando a maioria dos veículos sair da fábrica, a lança no mecanismo de deslocamento são maiores do que o necessário, enquanto o peso da mudança lance é geralmente no lado mais leve. Alguns motoristas preferem uma ação de troca mais direta. Um dos principais fabricantes de kits de deslocamento curto para uma variedade de veículos é B & M. Esta é uma visão geral dos passos para a instalação de um kit B & M turno. Instruções detalhadas para modelos específicos podem ser encontrados na B & M do site. Coisas que você precisa
Piso jack
Jack está
de cabeça chata e chaves de fenda Phillips
Soquete set e catraca (dependendo do veículo)
externas alicate de pressão
Mostrar Mais instruções
1
Permitir que o veículo esfriar se foi recentemente conduzido. Retire o botão da alavanca de câmbio. Dependendo do tipo de veículo que você tem, o botão pode enfiar off, será realizada em conjunto com um parafuso ou pode simplesmente estalar fora. BMWs, por exemplo, têm maçanetas de troca que são simplesmente puxados para fora.
2
Retire o carregador alavanca de câmbio no console central. Remova qualquer borracha ou espuma de isolamento sob a bota ea peça de borracha em torno da alavanca de câmbio. Dependendo do modelo, também remover o console central.
3
Use uma tomada de chão para levantar o veículo e apoiá-la com segurança em cepos. O veículo deve ser aumentado pelo menos 2 metros para permitir o acesso suficiente para a instalação do kit de curto deslocamento.
4
partir de debaixo do veículo, remover o clipe de fixação ou parafusos a partir da extremidade da haste de engrenagem do selector. Isto irá variar, dependendo do veículo e que poderá exigir a remoção de um escudo de calor montado no escape para aceder a haste de deslocamento. Remover o pino da haste de selecção a partir da extremidade da haste de deslocamento, que prende a alavanca de mudança, se o veículo tem um.
5
remover a alavanca de mudança. Consulte as instruções que vieram com o kit turno. A alavanca pode ser removido a partir de baixo ou do lado da cabine do veículo.
6
limpar a parte interior da caixa de engrenagens do selector onde a alavanca de mudança foi anexado e lubrificada com a massa de lítio fornecido.
7
Insira o B & M shifter de lançamento curto no lugar da alavanca de troca de ações. Se a alavanca for retida com um anel de pressão, instale o anel elástico com os fornecidos alicate de pressão. Instale todos os aplicáveis ​​anéis, arruelas, grampos, porcas ou parafusos e garantir que a alavanca de câmbio está instalado na mesma orientação que o original era.
8
Abaixe o veículo até o chão. Reinstalar as juntas de borracha e qualquer material isolante que foi removido de todo o alavanca de câmbio. Reinstalar o boot turno ea alavanca de câmbio.
9
Certifique-se que a alavanca de câmbio envolve cada engrenagem sem problemas e sem qualquer rugosidade antes de conduzir o veículo.

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