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Como instalar um curto Shifter 240SX
Apesar de não está mais em produção, o 240SX passou a tornar-se algo de um clássico cult, graças à sua plataforma traseira-wheel-drive capaz, o que o torna um candidato perfeito para um automóvel modificado. Entre as modificações mais comuns que os efectuam por 240SXs é a instalação de um kit de deslocamento curto. Isso reduz a marcha joga entre as engrenagens, fazendo deslocar mais rápido e mais imediato, que por sua vez faz com que o carro se sentir alegre. Coisas que você precisa
set Socket e catraca
alicates de pressão
anel alicates
Curto mudança kit
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1
Remova a alavanca de câmbio, transformando-horário. Retire o console sob o shifter, que inclui a mudança de boot, puxando-o para cima. Ela é realizada em pelo metal, tensionada clips.
2
Remova os quatro parafusos de 10 mm que prendem a mudança de boot exterior no local. Retire o carregador externo e reserve.
3
Cortar os laços zip que fixam a bota pó no lugar sob a bota exterior. A inicialização continua a ser fixado à alavanca de mudança. Retire a poeira arrancar para acessar a alavanca debaixo dela. Remova o anel elástico que prende a alavanca no lugar com-anel elástico ou alicates.
4
Remova o anel C abaixo da alavanca de câmbio com um alicate. Remover a bucha soquete para o deslocador da tampa de controlo, que é a tampa aparafusada à própria transmissão. Remover a anilha de onda situado na parte da frente da tampa de controlo. (Ambas estas partes irão ser reutilizado, por isso não danificá-los.)
5
Instalar o colar para a nova alavanca curta na parte inferior da tampa de controlo, onde a bucha de encaixe foi localizado. Reinstalar a máquina de lavar onda em cima do colarinho. Reinstale a bucha tomada em cima da máquina de lavar onda.
6
Instale a junta fornecida em cima da bucha socket, máquina de lavar onda e da gola. Definir o fim da nova alavanca curto no lugar, de modo que a esfera na extremidade da alavanca repousa sobre a bucha de encaixe - haverá também uma pequena bucha de plástico na extremidade da alavanca que necessita para percorrer o pequeno buraco na tampa do controle de caixa de velocidades.
7
Instale o espaçador em cima da tampa de controle com as porcas, parafusos fornecidos fixação e as anilhas. Instale e aperte a tampa com o restante hardware, que deve ser de dois parafusos e arruelas. Certifique-se de que o manípulo das mudanças move-se suavemente através do turno.
8
Instale o novo bota pó por cima da alavanca de câmbio. Pode ajudar a aplicar algum tipo de lubrificante para a alavanca de mudança, de forma que deslize mais facilmente sobre a maior parte da alavanca de mudança. Fixe a inicialização de poeira com braçadeiras.
9
Reinstale a bota de borracha de fábrica. Reinstalar o console /mudança de boot turno, pressionando-o no lugar até que esteja firmemente instalado. Reinstale a alavanca de câmbio ou instalar um novo aftermarket para completar a instalação.

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